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原文传递用于车辆的安全带解锁装置及车辆

专利名称：	用于车辆的安全带解锁装置及车辆
摘要：	本实用新型公开了一种用于车辆的安全带解锁装置及车辆，安全带解锁装置包括：固定底座；滑块，所述滑块可滑动地设置在所述固定底座上；安全带锁扣，所述安全带锁扣穿设所述固定底座且可选择地与所述滑块配合；其中所述滑块具有第一位置和第二位置，在所述滑块处于第一位置时，所述滑块与所述安全带锁扣配合以固定所述安全带锁扣，在所述滑块处于第二位置时，所述滑块与所述安全带锁扣脱离以解锁所述安全带锁扣。根据本实用新型的安全带解锁装置的锁止稳定，解锁可靠，可以在安全带锁扣与安全带拆片之间无法分离时解锁安全带，提高了车辆的安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北汽福田汽车股份有限公司
发明人：	王锋军;张锐;罗毅
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821227364.3
公开号：	CN208774713U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄德海
分类号：	B60R22/18(2006.01);B;B60;B60R;B60R22
申请人地址：	102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路
主权项：	1.一种用于车辆的安全带解锁装置(100)，其特征在于，包括：固定底座(110)；滑块(120)，所述滑块(120)可滑动地设置在所述固定底座(110)上；安全带锁扣(130)，所述安全带锁扣(130)穿设所述固定底座(110)且可选择地与所述滑块(120)配合；其中所述滑块(120)具有第一位置和第二位置，在所述滑块(120)处于第一位置时，所述滑块(120)与所述安全带锁扣(130)配合以固定所述安全带锁扣(130)，在所述滑块(120)处于第二位置时，所述滑块(120)与所述安全带锁扣(130)脱离以解锁所述安全带锁扣(130)。 2.根据权利要求1所述的用于车辆的安全带解锁装置(100)，其特征在于，所述滑块(120)上设置有配合孔(121)，所述安全带锁扣(130)上设置有限位件(140)；所述配合孔(121)包括：配合段(121a)和解锁段(121b)，在所述滑块(120)处于第一位置时，所述配合段(121a)与所述限位件(140)配合，在所述滑块(120)处于第二位置时，所述解锁段(121b)与所述限位件(140)配合，其中所述配合段(121a)的尺寸小于所述限位件(140)至少部分的尺寸，所述解锁段(121b)的尺寸不小于所述限位件(140)的尺寸。 3.根据权利要求2所述的用于车辆的安全带解锁装置(100)，其特征在于，所述限位件(140)包括：限位柱(141)和设置在所述限位柱(141)上的第一限位板(142)，在所述限位件(140)与所述配合孔(121)配合时，所述限位柱(141)穿过所述配合段(121a)，所述第一限位板(142)设置在所述滑块(120)的下侧。 4.根据权利要求3所述的用于车辆的安全带解锁装置(100)，其特征在于，所述限位件(140)还包括：第二限位板(143)，所述第二限位板(143)设置在所述限位柱(141)上且位于所述第一限位板(142)的上侧，在所述限位件(140)与所述配合孔(121)配合时，所述限位柱(141)穿过所述配合段(121a)，所述第一限位板(142)和所述第二限位板(143)夹设所述滑块(120)。 5.根据权利要求4所述的用于车辆的安全带解锁装置(100)，其特征在于，所述第一限位板(142)和所述第二限位板(143)构造为圆环板，所述解锁段(121b)构造为圆形孔，所述解锁段(121b)的孔径不小于所述第一限位板(142)和所述第二限位板(143)的最大直径。 6.根据权利要求2所述的用于车辆的安全带解锁装置(100)，其特征在于，所述固定底座(110)上设置有：供所述滑块(120)滑动的第一通道(111)和供所述限位件(140)滑动的第二通道(112)，所述第一通道(111)和所述第二通道(112)连通。 7.根据权利要求1所述的用于车辆的安全带解锁装置(100)，其特征在于，还包括：驱动组件(150)，所述驱动组件(150)适于驱动所述滑块(120)在所述固定底座(110)上滑动。 8.根据权利要求7所述的用于车辆的安全带解锁装置(100)，其特征在于，所述驱动组件(150)包括：弹性件(151)，所述弹性件(151)的一端与车身相连，所述弹性件(151)的另一端与所述滑块(120)相连；锁止件(152)，所述锁止件(152)设置在固定底座(110)上且可选择地与所述滑块(120)配合以锁止或解锁所述滑块(120)，在所述锁止件(152)锁止所述滑块(120)时，所述滑块(120)处于第一位置且所述弹性件(151)处于压缩状态，在所述锁止件(152)解锁所述滑块(120)时，所述滑块(120)在所述弹性件(151)的弹力作用下从第一位置移动到第二位置。 9.根据权利要求8所述的用于车辆的安全带解锁装置(100)，其特征在于，所述驱动组件(150)还包括：驱动所述锁止件(152)移动的电磁阀(153)。 10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任意一项所述的用于车辆的安全带解锁装置(100)。
所属类别：	实用新型