专利名称: |
桥梁过跨钢板辅助调节装置 |
摘要: |
本发明公开了一种桥梁过跨钢板辅助调节装置,包括轨道以及安装于轨道上的顶升装置,其中,轨道的长度方向垂直于桥梁前进方向的中心线且位于桥梁过跨钢板下方,顶升装置包括安装于轨道上的滑轮、位于滑轮上方的千斤顶顶升平台、位于千斤顶顶升平台上方的千斤顶,千斤顶的顶部将桥梁过跨钢板进行顶起后,通过滑轮的移动调整桥梁过跨钢板在桥梁宽度方向移动。本发明提出的桥梁过跨钢板辅助调节装置,可方便各种车辆利用钢板过跨,提高了施工效率。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
中国一冶集团有限公司 |
发明人: |
刘義 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910082446.6 |
公开号: |
CN109680617A |
代理机构: |
湖北武汉永嘉专利代理有限公司 |
代理人: |
唐万荣;郑梦阁 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21 |
申请人地址: |
430081 湖北省武汉市青山区工业大道3号 |
主权项: |
1.一种桥梁过跨钢板辅助调节装置,其特征在于,包括轨道以及安装于轨道上的顶升装置,其中,所述轨道的长度方向垂直于桥梁前进方向的中心线且位于桥梁过跨钢板下方,所述顶升装置包括安装于轨道上的滑轮、位于滑轮上方的千斤顶顶升平台、位于千斤顶顶升平台上方的千斤顶,千斤顶的顶部将桥梁过跨钢板进行顶起后,通过滑轮的移动调整桥梁过跨钢板在桥梁宽度方向移动。 2.如权利要求1所述的桥梁过跨钢板辅助调节装置,其特征在于,所述千斤顶的顶升杆上方固定有橡胶垫。 3.如权利要求2所述的桥梁过跨钢板辅助调节装置,其特征在于,所述橡胶垫粘接于顶升杆上。 4.如权利要求1所述的桥梁过跨钢板辅助调节装置,其特征在于,两对应设置的桥梁过跨钢板配套设置有多条轨道,每一轨道上安装有两个顶升装置。 5.如权利要求4所述的桥梁过跨钢板辅助调节装置,其特征在于,同一桥梁过跨钢板的相邻两顶升装置的千斤顶顶升平台通过可伸缩杆固定连接。 6.如权利要求1所述的桥梁过跨钢板辅助调节装置,其特征在于,还包括与千斤顶连接的用于千斤顶加压及推动的加长杆件。 7.如权利要求1所述的桥梁过跨钢板辅助调节装置,其特征在于,还包括焊接于桥梁过跨钢板底部用于限位的多块限位槽钢。 8.如权利要求1所述的桥梁过跨钢板辅助调节装置,其特征在于,所述轨道通过膨胀螺丝配合夹轨器以固定。 9.如权利要求1所述的桥梁过跨钢板辅助调节装置,其特征在于,所述轨道长度大于桥梁上所行驶车辆的最大轴距。 10.如权利要求1至9中任意一项所述的桥梁过跨钢板辅助调节装置,其特征在于,所述轨道固定于T梁的封锚端上。 |
所属类别: |
发明专利 |