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原文传递洒水车

专利名称：	洒水车
摘要：	本实用新型公开了一种洒水车，涉及车辆技术领域，其技术方案要点是包括车体和水罐，所述车体前部安装有喷水机构和冲洗机构；所述喷水机构包括与车体连接的管架和固定在管架上的洒水管，洒水管通过进水管与水罐连通；所述冲洗机构设置在洒水管端部，冲洗机构包括平行于洒水管设置并固定于管架上的冲洗气缸，冲洗气缸通过连接组件连接有翼管，翼管通过引水管与洒水管连通，翼管上设有水阀；翼管的端部与管架铰接，冲洗气缸的活塞杆与连接组件铰接，连接组件铰接在翼管中部。本实用新型解决了现有洒水车只能冲洗路面而无法冲洗护栏的问题，使得洒水车在冲洗路面的同时对道路旁边的护栏进行冲洗，有利于提高洒水车的综合利用效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市粤通建设工程有限公司
发明人：	梁俊杰;王涛;黄文杰;谭伟锋;邱远广
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821253285.X
公开号：	CN208792222U
分类号：	E01H3/02(2006.01);E;E01;E01H;E01H3
申请人地址：	518019 广东省深圳市罗湖区翠山路77号
主权项：	1.一种洒水车，包括车体(1)和水罐(7)，其特征在于：所述车体(1)前部安装有喷水机构(3)和冲洗机构(4)；所述喷水机构(3)包括与车体(1)连接的管架(31)和固定在管架(31)上的洒水管(33)，洒水管(33)通过进水管(32)与水罐(7)连通；所述冲洗机构(4)设置在洒水管(33)端部，冲洗机构(4)包括平行于洒水管(33)设置并固定于管架(31)上的冲洗气缸(41)，冲洗气缸(41)通过连接组件(42)连接有翼管(43)，翼管(43)通过引水管(431)与洒水管(33)连通，翼管(43)上设有水阀；翼管(43)的端部与管架(31)铰接，冲洗气缸(41)的活塞杆与连接组件(42)铰接，连接组件(42)铰接在翼管(43)中部。 2.根据权利要求1所述的洒水车，其特征在于：所述连接组件(42)包括转动连接在管架(31)端部的摆臂(423)，摆臂(423)的上部铰接有用于固定翼管(43)的长条状的支固臂(425)，摆臂(423)的下部铰接有顶杆(422)，顶杆(422)的另一端连接有T型转接件(421)，摆臂(423)靠近顶杆(422)的连接端通过弹簧(424)与支固臂(425)连接；T型转接件(421)的一端与气缸的活塞杆端部铰接，一端铰接在管架(31)上，剩余一端与顶杆(422)铰接，T型转接件(421)、顶杆(422)、摆臂(423)与管架(31)之间的铰接点呈平面四边形结构。 3.根据权利要求2所述的洒水车，其特征在于：所述翼管(43)端部螺纹连接有堵头。 4.根据权利要求1所述的洒水车，其特征在于：所述管架(31)与车体(1)通过驱动机构(2)连接，驱动机构(2)带动管架(31)绕洒水管(33)轴线摆动。 5.根据权利要求4所述的洒水车，其特征在于：所述驱动机构(2)包括安装在车体(1)上的安装座(22)，安装座(22)通过两个平行的调节臂(23)连接有一块摆动板(24)，摆动板(24)与管架(31)固定连接，调节臂(23)的两端与安装座(22)和摆动板(24)分别铰接；安装座(22)和管架(31)之间安装有驱动气缸(25)，驱动气缸(25)的缸体与安装座(22)铰接，驱动气缸(25)的活塞杆与管架(31)铰接；安装座(22)、两个调节臂(23)和摆动板(24)形成平行四边形结构。 6.根据权利要求5所述的洒水车，其特征在于：所述安装座(22)上胶接有另外两个平行的调节臂(23)，两个调节臂(23)铰接有另外一块与管架(31)固定的摆动板(24)，两组调节臂(23)对称设置。 7.根据权利要求1所述的洒水车，其特征在于：所述车体(1)尾部两侧安装有与水罐(7)连通的辅助冲洗机构(6)，辅助冲洗机构(6)包括喷口指向车体(1)外侧的辅助喷枪(62)。 8.根据权利要求7所述的洒水车，其特征在于：所述辅助冲洗机构(6)(4)通过支管道(511)与水罐(7)连接，辅助冲洗机构(6)(4)包括与支管道(511)通过法兰连接的弯头(61)和通过转动组件(63)与弯头(61)连接的辅助喷枪(62)，辅助喷枪(62)绕转动组件(63)相对弯头(61)转动。 9.根据权利要求1所述的洒水车，其特征在于：所述管架(31)上位于车体(1)行进前方固定有挡水板(34)。 10.根据权利要求1所述的洒水车，其特征在于：所述管架(31)两端通过竖杆(351)固定有警示灯(35)。
所属类别：	实用新型