专利名称: |
一种后翻自卸车举升纠偏装置 |
摘要: |
一种后翻自卸车举升纠偏装置,包括液压缸、货箱、角度传感器、信号处理器、电磁换向阀、板簧,所述的液压缸包括设置在车架左侧的第一液压缸和设置在车架右侧的第二液压缸,角度传感器设置在货箱尾端底板中间位置,角度传感器输出端通过线路连接信号处理器输入端,信号处理器输出端通过线路与电磁换向阀输入端相连,电磁换向阀输出端分别通过油管连接第一液压缸、第二液压缸,本实用新型通过在货箱尾端设置角度传感器、车架两侧设置纠偏的液压缸及其相对的板簧相配合,利用改变板簧状态,实现纠偏顶升,主动实现车体的再平衡,不影响卸货,这种纠偏装置对货箱在举升中发生的倾斜及时纠偏,使货箱在举升过程中更加稳定安全。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东东岳专用汽车制造有限公司 |
发明人: |
李玉霞;杨晓强;刘超山;贾小委 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821593736.4 |
公开号: |
CN208789558U |
代理机构: |
济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
杜民持 |
分类号: |
B60P1/16(2006.01);B;B60;B60P;B60P1 |
申请人地址: |
272000 山东省济宁市高新区同济路126号 |
主权项: |
1.一种后翻自卸车举升纠偏装置,包括液压缸(1)、货箱(2)、角度传感器(3)、信号处理器(4)、电磁换向阀(5)、板簧(6),其特征在于液压缸(1)包括设置在车架左侧的第一液压缸(11)和设置在车架右侧的第二液压缸(12),角度传感器(3)设置在货箱(2)尾端底板中间位置,角度传感器(3)输出端通过线路与信号处理器(4)输入端相连,信号处理器(4)输出端通过线路与电磁换向阀(5)输入端相连,电磁换向阀(5)的四个通口通过油管分别与第一液压缸(11)的进油口和出油口、第二液压缸(12)的进油口和出油口相连接。 2.根据权利要求1所述的后翻自卸车举升纠偏装置,其特征在于所述液压缸(1)内径为80mm,所述液压缸(1)的缸筒底部与车架固定相连,所述液压缸(1)的活塞杆竖直向下与板簧相对设置。 |
所属类别: |
实用新型 |