当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种斗轮机用两自由度数控剪叉式悬臂机构
专利名称: 一种斗轮机用两自由度数控剪叉式悬臂机构
摘要: 一种斗轮机用两自由度数控剪叉式悬臂机构,为含移动副的平面两自由度反转五杆机构,在计算机编程控制下,由主动杆、滑块共同驱动悬臂俯仰运动,进而完成两自由度掘取作业,该种剪叉式悬臂机构结构紧凑、灵活性高、运动空间大,有效保证了斗轮机的作业空间和可达作业范围。该种剪叉式悬臂机构利用连杆传动取代了现有斗轮机悬臂机构的液压传动,避免了液压式斗轮机高能耗、高维护保养成本等问题,具有能耗低、可靠性高等优点,悬臂机构采用了剪叉式设计,不仅结构紧凑,而且灵活性高,特别适用于制造小型斗轮机,满足狭窄空间内大宗散状物料连续堆取以及沟渠开挖等作业。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 山东交通学院
发明人: 张林;吴承格;周浩;岳照轩;朱亚男;李鑫
专利状态: 有效
申请日期: 2017-10-18T00:00:00+0800
发布日期: 2019-04-26T00:00:00+0800
申请号: CN201710967822.0
公开号: CN109677945A
分类号: B65G65/04(2006.01);B;B65;B65G;B65G65
申请人地址: 250023 山东省济南市天桥区交校路5号
主权项: 1.一种斗轮机用两自由度数控剪叉式悬臂机构,其特征在于:为含移动副的平面两自由度反转五杆机构,包含机架、第一杆、第二杆、悬臂、滑块,所述第一杆一端通过第一转动副与机架连接,另一端通过第二转动副与悬臂连接,所述滑块通过移动副与机架连接,所述第二连杆一端通过第三转动副与滑块连接,另一端通过第四转动副与支撑臂连接。 2.根据权利要求1所述的斗轮机用两自由度数控剪叉式悬臂机构,其特征在于:所述移动副为主动副,由可控电动机驱动控制,所述第一转动副或者第三转动副为主动副,当第一转动副为主动副时,所述第一杆为主动杆,第二杆为连杆,当第三转动副为主动副时,所述第二杆为主动杆,第一杆为连杆,所述主动杆由可控电机驱动控制。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐