专利名称: |
车辆座椅安全带系统 |
摘要: |
根据本实用新型的实施例,提供了一种车辆座椅安全带系统,包括:座椅安全带,座椅安全带包括管状的座椅安全带织带,座椅安全带织带限定通道和多个压力控制的阀;以及向座椅安全带供应空气的空气输送装置,其中,阀在第一空气压力下允许所供应的空气离开座椅安全带织带中的开口并且在第二压力下阻止空气离开开口。本实用新型还提供了另一种车辆座椅安全带系统。本实用新型的目的在于提供车辆座椅安全带系统,以至少实现改善车辆座椅安全带的舒适性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
福特全球技术公司 |
发明人: |
布莱恩·罗伯特·施潘;本杰明·伊尔马;杰弗里·田·沃;爱德华·约瑟夫·小德斯梅特;特拉维斯·贾斯汀·雷恩斯 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-07-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821138517.7 |
公开号: |
CN208789632U |
代理机构: |
北京德恒律治知识产权代理有限公司 |
代理人: |
章社杲;李伟 |
分类号: |
B60R22/12(2006.01);B;B60;B60R;B60R22 |
申请人地址: |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |
主权项: |
1.一种车辆座椅安全带系统,其特征在于,包括: 座椅安全带,所述座椅安全带包括管状的座椅安全带织带,所述座椅安全带织带限定通道和多个压力控制的阀;以及 向所述座椅安全带供应空气的空气输送装置,其中,所述阀在第一空气压力下允许所供应的空气离开所述座椅安全带织带中的开口并且在第二压力下阻止空气离开所述开口。 2.根据权利要求1所述的车辆座椅安全带系统,其特征在于,每个所述阀包括所述开口和密封瓣片,所述密封瓣片在允许空气流动穿过所述开口的打开位置和阻止空气流动的关闭位置之间接合所述开口。 3.根据权利要求2所述的车辆座椅安全带系统,其特征在于,所述密封瓣片被偏置到所述打开位置。 4.根据权利要求1所述的车辆座椅安全带系统,其特征在于,所述座椅安全带包括肩带,其中,所述通道和多个压力控制的所述阀形成在所述肩带中。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆座椅安全带系统,其特征在于,还包括用于与所述座椅安全带织带连接的锁扣,其中,来自所述空气输送装置的空气通过所述锁扣进入所述座椅安全带织带。 6.根据权利要求1所述的车辆座椅安全带系统,其特征在于,还包括可操作地连接到所述座椅安全带织带的气囊气体供应器,其中,所述气囊气体供应器在启动时使所述座椅安全带织带扩张。 7.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆座椅安全带系统,其特征在于,所述第一空气压力小于所述第二压力。 8.一种车辆座椅安全带系统,其特征在于,包括: 座椅安全带,所述座椅安全带包括管状的座椅安全带织带,所述座椅安全带织带限定通道和多个压力控制的阀; 用于与所述座椅安全带连接的座椅安全带锁扣,其中,所述座椅安全带锁扣形成用于将空气输送到所述通道的空气输送通道;以及 连接至所述座椅安全带锁扣的空气输送装置,所述空气输送装置将空气供应至所述座椅安全带织带。 9.根据权利要求8所述的车辆座椅安全带系统,其特征在于,管状的所述座椅安全带织带包括多个压力控制的所述阀,所述阀在第一空气压力下允许所供应的空气离开所述座椅安全带并且在第二压力下阻止空气离开。 10.根据权利要求8至9中任一项所述的车辆座椅安全带系统,其特征在于,还包括与所述座椅安全带织带连接并用于与所述座椅安全带锁扣可释放地连接的舌状件,其中,来自所述空气输送装置的空气通过所述座椅安全带锁扣和所述舌状件进入所述座椅安全带织带中的通道。 |
所属类别: |
实用新型 |