专利名称: |
一种市政道路裂缝检测装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种市政道路裂缝检测装置,包括检测装置底板,所述检测装置底板表面一侧通过螺栓固定连接有高清摄像头,所述检测装置底板底部表面通过螺栓固定连接有转轴支撑块,所述转轴支撑块底部活动连接有滚轮转轴,所述滚轮转轴表面中间通过焊接固定连接有转轴齿轮盘,本实用新型结构简单,设计合理,通过设有检测装置底板,检测装置底板的宽度和路面相同,对道路进行全方面的覆盖,扩大了检测装置的检测范围,通过设有高清摄像头,检测装置底板设有四个高清摄像头,增强了高清摄像头的覆盖面,提高了画面的清晰度,使裂缝检测的精准度更高,为使用人员提供了极大的便利,所以该种市政道路裂缝检测装置具有广泛的应用前景。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东省建设建工(集团)有限责任公司 |
发明人: |
宁波;马升振;刘刚;刘亚;汪铁锋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821509491.2 |
公开号: |
CN208805476U |
代理机构: |
宿州智海知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
陈燕 |
分类号: |
G01N21/88(2006.01);G;G01;G01N;G01N21 |
申请人地址: |
250014 山东省济南市历下区经十路14380-1号 |
主权项: |
1.一种市政道路裂缝检测装置,包括检测装置底板(1),其特征在于:所述检测装置底板(1)表面一侧通过螺栓固定连接有高清摄像头(2),所述检测装置底板(1)底部表面通过螺栓固定连接有转轴支撑块(3),所述转轴支撑块(3)底部活动连接有滚轮转轴(4),所述滚轮转轴(4)表面中间通过焊接固定连接有转轴齿轮盘(5),所述滚轮转轴(4)两端表面通过焊接固定连接有滚轮(6),所述检测装置底板(1)顶部表面后侧通过螺栓固定连接有可调控马达(7),可调控马达一端通过焊接固定连接有可调控马达转轴(8),所述可调控马达转轴(8)一端通过焊接固定连接有可调控马达齿轮盘(9),所述检测装置底板(1)顶部表面通过螺栓固定连接有电源保护箱(10),所述电源保护箱(10)顶部通过螺栓固定连接有工人座椅(11),所述检测装置底板(1)顶部表面前侧通过焊接固定连接有安全防护栏(12),所述检测装置底板(1)顶部表面右侧通过螺栓固定连接有操控面板支撑柱(13),所述操控面板支撑柱(13)顶部固定连接有操控面板(14)。 2.根据权利要求1所述的一种市政道路裂缝检测装置,其特征在于:所述检测装置底板(1)表面一侧中间设有红外线定位探头(15)。 3.根据权利要求1所述的一种市政道路裂缝检测装置,其特征在于:所述转轴支撑块(3)底部与滚轮转轴(4)连接处贯穿设有转轴轴承。 4.根据权利要求1所述的一种市政道路裂缝检测装置,其特征在于:滚轮(6)表面套接有橡胶减震套。 5.根据权利要求1所述的一种市政道路裂缝检测装置,其特征在于:所述转轴齿轮盘(5)与可调控马达齿轮盘(9)表面活动连接有齿轮盘链条(16)。 6.根据权利要求1所述的一种市政道路裂缝检测装置,其特征在于:所述电源保护箱(10)内腔固定连接有电源(17),且所述电源(17)外部设有充电口。 7.根据权利要求1所述的一种市政道路裂缝检测装置,其特征在于:所述工人座椅(11)表面套接有记忆海绵套。 8.根据权利要求1所述的一种市政道路裂缝检测装置,其特征在于:所述安全防护栏(12)表面套接有橡胶防滑垫。 9.根据权利要求1所述的一种市政道路裂缝检测装置,其特征在于:所述操控面板(14)内腔设有视频处理主板(18),所述操控面板(14)表面上方设有裂缝捕捉显示屏(19),所述裂缝捕捉显示屏(19)下方设有电源开关(20),所述电源开关(20)一侧设有检测装置前进按钮(21),所述检测装置前进按钮(21)一侧设有检测装置后退按钮(22)。 |
所属类别: |
实用新型 |