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原文传递用于动力辅助转向机构的可手动调节提升阀

专利名称：	用于动力辅助转向机构的可手动调节提升阀
摘要：	本申请公开了一种转向机构，包括确定腔室的壳体。活塞将该腔室分成第一和第二腔室部分。在第一和第二腔室部分中的一个内的流体增压时，活塞可沿线性轴线相对于壳体运动。当活塞运动至预定位置时，压力释放组件使得增压流体从第一和第二腔室部分中的一个排出至该第一和第二腔室部分中的另一个。压力释放组件包括在压力释放组件的第一端处的第一阀和在压力释放组件的第二端处的第二阀。压力释放组件可相对于活塞轴向运动，以便调节第一阀和第二阀相对于活塞的位置。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	TRW汽车美国有限责任公司
发明人：	B·W·舍恩
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201811205434.X
公开号：	CN109693708A
代理机构：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人：	许剑桦
分类号：	B62D5/08(2006.01);B;B62;B62D;B62D5
申请人地址：	美国密执安
主权项：	1.一种转向机构，包括：壳体，所述壳体确定腔室；活塞，所述活塞将所述腔室分成第一腔室部分和第二腔室部分，当第一腔室部分和第二腔室部分中的一个内的流体增压时，所述活塞可沿线性轴线相对于壳体运动；以及压力释放组件，用于当活塞运动至预定位置时使得增压流体从第一腔室部分和第二腔室部分中的一个排出至所述第一腔室部分和第二腔室部分中的另一个，所述压力释放组件包括在压力释放组件的第一端处的第一阀和在压力释放组件的第二端处的第二阀，压力释放组件可相对于活塞轴向运动，以便调节第一阀和第二阀相对于活塞的位置。 2.根据权利要求1所述的转向机构，其中：压力释放组件包括延伸到活塞中的套筒，所述第一阀和第二阀各自是具有阀座和延伸穿过阀座的阀部件的提升阀。 3.根据权利要求2所述的转向机构，其中：套筒可相对于活塞运动，套筒相对于活塞的运动导致所述第一阀和第二阀相对于活塞运动。 4.根据权利要求3所述的转向机构，其中：弹簧设置为将第一阀的阀部件偏压成与第一阀的阀座接合，并将第二阀的阀部件偏压成与第二阀的阀座接合。 5.根据权利要求2所述的转向机构，其中：弹簧设置为将第一阀的阀部件偏压成与第一阀的阀座接合，并将第二阀的阀部件偏压成与第二阀的阀座接合。 6.根据权利要求1所述的转向机构，还包括：流体控制阀，所述流体控制阀设置成控制在第一腔室部分和第二腔室部分中的流体的增压。 7.根据权利要求6所述的转向机构，还包括：输入轴，流体控制阀响应于输入轴的运动而驱动和控制在第一腔室部分和第二腔室部分中的流体的增压。 8.根据权利要求4所述的转向机构，其中：压力释放组件设置成能够通过只操纵压力释放组件的第一端和第二端中的一个来实现所述第一阀和第二阀中的至少一个相对于套筒轴向运动以及套筒相对于活塞轴向运动。 9.一种转向机构，包括：壳体，所述壳体确定腔室；活塞，所述活塞将所述腔室分成第一腔室部分和第二腔室部分，当第一腔室部分和第二腔室部分中的一个内的流体增压时，所述活塞可沿线性轴线相对于壳体运动；以及压力释放组件，用于当活塞运动至预定位置时使得增压流体从第一腔室部分和第二腔室部分中的一个排出至所述第一腔室部分和第二腔室部分中的另一个，所述压力释放组件包括套筒，所述套筒具有外螺纹，所述外螺纹与设置在活塞中的内螺纹接合，所述套筒承载在活塞的第一端处的第一阀和在活塞的第二端处的第二阀。 10.根据权利要求9所述的转向机构，其中：套筒相对于活塞的旋转将调节第一阀和第二阀相对于活塞的轴向位置。 11.根据权利要求10所述的转向机构，其中：第一阀和第二阀各自为具有阀座和延伸穿过阀座的阀部件的提升阀，阀座具有外螺纹，所述阀座的外螺纹与设置在套筒中的内螺纹接合。 12.根据权利要求11所述的转向机构，其中：第一阀和第二阀中的一个相对于套筒的旋转将调节第一阀和第二阀中的所述一个相对于套筒的轴向位置。 13.根据权利要求11所述的转向机构，其中：弹簧设置为将第一阀的阀部件偏压成与第一阀的阀座接合，并将第二阀的阀部件偏压成与第二阀的阀座接合。 14.根据权利要求9所述的转向机构，还包括流体控制阀，所述流体控制阀设置成控制在第一腔室部分和第二腔室部分中的流体的增压。 15.根据权利要求14所述的转向机构，还包括：输入轴，流体控制阀响应于输入轴的运动而驱动和控制在第一腔室部分和第二腔室部分中的流体的增压。
所属类别：	发明专利