当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种安装稳定的驻车制动拉索总成
专利名称: 一种安装稳定的驻车制动拉索总成
摘要: 本实用新型提供一种安装稳定的驻车制动拉索总成,涉及汽车配件领域。该安装稳定的驻车制动拉索总成,包括拉索芯线,所述拉索芯线的两侧均连接有拉索卡接头,所述拉索芯线的表面安装有拉索回位弹簧,所述拉索芯线的表面连接有扁钢丝,所述扁钢丝的表面连接有两个波纹管,所述波纹管之间通过安装座连接,所述安装座的顶部安装有夹紧固定装置,所述安装座的两侧均安装有辅助连接装置。该安装稳定的驻车制动拉索总成,通过设置的卷起带与复位弹簧,让使用者在拉动卷起带并通过固定装置固定安装管之后,可以通过复位弹簧的复位,使得卷起带收紧,让设备的连接更加的坚固,提高设备的安装效果,让设备的安装更加稳定。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 江阴市长泾车船附件有限公司
发明人: 邵亚
专利状态: 有效
申请日期: 2018-08-23T00:00:00+0800
发布日期: 2019-04-30T00:00:00+0800
申请号: CN201821360974.0
公开号: CN208801975U
代理机构: 常州市夏成专利事务所(普通合伙)
代理人: 李红波
分类号: B60T7/10(2006.01);B;B60;B60T;B60T7
申请人地址: 214411 江苏省无锡市江阴市长泾镇工业园A区开元路8号
主权项: 1.一种安装稳定的驻车制动拉索总成,包括拉索芯线(1),其特征在于:所述拉索芯线(1)的两侧均连接有拉索卡接头(2),所述拉索芯线(1)的表面安装有拉索回位弹簧(3),所述拉索芯线(1)的表面连接有扁钢丝(4),所述扁钢丝(4)的表面连接有两个波纹管(5),所述波纹管(5)之间通过安装座(6)连接,所述安装座(6)的顶部安装有夹紧固定装置(7),所述安装座(6)的两侧均安装有辅助连接装置(8),所述扁钢丝(4)的顶部与拉索回位弹簧(3)的顶部均安装有卷起安装装置(9)。 2.根据权利要求1所述的一种安装稳定的驻车制动拉索总成,其特征在于:所述夹紧固定装置(7)包括连接座(71),所述连接座(71)的顶部连接有夹紧装置(72),所述连接座(71)的顶部开设有滑动槽(73),所述滑动槽(73)内壁的底部连接有滑轨(74),所述滑轨(74)的顶部安装有滑动座(75),所述滑动座(75)的一侧连接有夹紧螺栓(76),所述连接座(71)的一侧开设有与夹紧螺栓(76)的螺纹相适配的螺纹槽。 3.根据权利要求2所述的一种安装稳定的驻车制动拉索总成,其特征在于:所述夹紧装置(72)包括夹紧块(721),所述夹紧块(721)的一侧开设有挤压槽(722),所述挤压槽(722)内壁的一侧连接有挤压弹簧(723),所述挤压弹簧(723)远离挤压槽(722)内壁的一侧连接有挤压块(724)。 4.根据权利要求1所述的一种安装稳定的驻车制动拉索总成,其特征在于:所述辅助连接装置(8)包括延伸块(81),所述延伸块(81)的顶部连接有辅助块(82),所述辅助块(82)的顶部开设有辅助槽(83),所述辅助槽(83)内壁的底部安装有托起弹簧(84),所述托起弹簧(84)的顶部连接有托起杆(85),所述托起杆(85)与连接座(71)连接。 5.根据权利要求4所述的一种安装稳定的驻车制动拉索总成,其特征在于:所述卷起安装装置(9)包括复位块(91),所述复位块(91)的顶部开设有复位槽(92),所述复位槽(92)内壁的一侧连接有转轴座(93),所述转轴座(93)远离复位槽(92)内壁的一侧连接有旋转转轴(94),所述旋转转轴(94)远离转轴座(93)的一侧连接有复位弹簧(95),所述复位弹簧(95)与复位槽(92)内壁的一侧连接,所述旋转转轴(94)的表面缠绕有卷起带(96),所述卷起带(96)远离旋转转轴(94)的一侧连接有固定装置(10)。 6.根据权利要求5所述的一种安装稳定的驻车制动拉索总成,其特征在于:所述固定装置(10)包括固定块(101),所述固定块(101)的两侧均开设有固定槽(102),所述固定槽(102)内壁的一侧连接有固定弹簧(103),所述固定弹簧(103)远离固定槽(102)内壁的一侧连接有固定插杆(104),所述拉索回位弹簧(3)与扁钢丝(4)的正面均安装有两个固定插块(11),所述固定插块(11)的一侧开设有与固定插杆(104)相适配的插销槽。
所属类别: 实用新型
检索历史
应用推荐