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原文传递用于制动飞机轮的杆间隔器

专利名称：	用于制动飞机轮的杆间隔器
摘要：	本发明涉及一种用于制动飞机轮的杆间隔器(10)，所述杆用于配装到轮的轮辋(1)，以便驱动制动器的转子盘旋转，间隔器用于插入在杆和轮辋之间，间隔器包括通过芯(15)连接在一起的两个支承块(11)，芯(15)被刺穿以使用于将杆紧固到轮辋的螺钉穿过。根据本发明，间隔器的支承块(11)包括空隙，空隙限定至少为支承块的体积的30％的空隙率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	法国;FR
申请人：	赛峰起落架系统公司
发明人：	V·拉吉特;S·阿根特洛;R·丹迪伊夫尔;T·卡缪斯
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201811238690.9
公开号：	CN109693784A
代理机构：	上海专利商标事务所有限公司
代理人：	茅翊忞
分类号：	B64C25/42(2006.01);B;B64;B64C;B64C25
申请人地址：	法国韦利济-维拉库布莱
主权项：	1.一种用于制动飞机轮的杆间隔器(10)，所述杆用于配装到所述轮的轮辋(1)，以便驱动所述制动器的转子盘旋转，所述间隔器用于插入在所述杆和所述轮辋之间，所述间隔器包括通过芯(15)连接在一起的两个支承块(11)，所述芯(15)被刺穿以使用于将所述杆紧固到所述轮辋的螺钉穿过，所述间隔器的特征在于，所述间隔器的所述支承块(11)包括空隙，所述空隙限定至少为所述支承块的体积的30％的空隙率。 2.根据权利要求1所述的杆间隔器，其特征在于，所述空隙在所述间隔器的正面(17)和背面(18)中敞开，以在这两个面之间提供空气通道。 3.根据权利要求1所述的杆间隔器，其特征在于，所述空隙在所述间隔器的侧腹面(19)中敞开。 4.根据权利要求1所述的杆间隔器，其特征在于，所述空隙通过在所述支承块中制造管状通道(20；21)来获得，所述通道从所述间隔器的正面(17)延伸到背面(18)。 5.根据权利要求1所述的杆间隔器，其特征在于，所述空隙借助挖空结构来获得，所述挖空结构通过重复分支图案(23；25；27；30；31；33)来限定并且从所述间隔器的正面(17)延伸到背面(18)。 6.根据权利要求5所述的杆间隔器，其特征在于，所述图案是刻在立方体中的星形图案(23；25)，所述星形图案(23；25)具有从所述立方体的中心朝向所述立方体的八个角辐射的分支。 7.根据权利要求5所述的杆间隔器，其特征在于，所述基本图案是四面体图案(27；30；31；33)。 8.一种飞机轮辋，配装有紧固到所述轮辋的杆(3)，所述杆具有插入的根据任一前述权利要求所述的杆间隔器。
所属类别：	发明专利