专利名称: |
一种用于离合踏板安装的定位工装 |
摘要: |
本实用新型涉及一种用于离合踏板安装的定位工装,包括工装本体,所述工装本体包括定位板、设在所述定位板上的第一定位销和第二定位销,所述第一定位销和第二定位销位于所述定位板的同侧。其能够检测离合踏板是否满足设计要求,能够在离合踏板安装时起定位作用;能够适应离合拉索两种走向,即能够适应装调位置位于发动机舱上部和下部两种情况;装配效率高、适应性强,能够避免出现装配变形的现象;且在装配过程中能够循环使用,降低成本;能够减少公差放大量,提高离合踏板装配后的高度一致性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人: |
朱俊松 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-07-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821178986.1 |
公开号: |
CN208813369U |
代理机构: |
重庆华科专利事务所 |
代理人: |
徐先禄 |
分类号: |
B62D65/10(2006.01);B;B62;B62D;B62D65 |
申请人地址: |
400023 重庆市江北区建新东路260号 |
主权项: |
1.一种用于离合踏板安装的定位工装,包括工装本体(10),其特征是:所述工装本体(10)包括定位板(11)、设在所述定位板(11)上的第一定位销(12)和第二定位销(13),所述第一定位销(12)和第二定位销(13)位于所述定位板(11)的同侧。 2.根据权利要求1所述的用于离合踏板安装的定位工装,其特征是:所述工装本体(10)上的第一定位销(12)与离合踏板臂(21)上的第一定位孔(22)对应/配合,所述第二定位销(13)与离合踏板安装支架(23)上的第二定位孔(24)对应/配合,所述离合踏板臂(21)通过转轴(25)转动连接在所述离合踏板安装支架(23)上。 3.根据权利要求2所述的用于离合踏板安装的定位工装,其特征是:所述第一定位销(12)轴心线与第二定位销(13)轴心线所在平面垂直于所述第一定位销(12)轴心线与转轴(25)轴心线所在平面。 |
所属类别: |
实用新型 |