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原文传递一种带手脚制动刹车装置的助力自行车

专利名称：	一种带手脚制动刹车装置的助力自行车
摘要：	本实用新型公开了一种带手脚制动刹车装置的助力自行车，包括制动卡钳、三脚架和前轮制动机构，所述三脚架的一端安装有轴承，所述轴承的内侧安装有后轮轴，所述三脚架的另一端安装有壳体，所述壳体的一侧安装有弯杆，所述弯杆的一端安装有套筒，所述套筒的内侧套接有车架，所述车架底端的内侧安装有前轮轴，所述前轮轴的表面安装有前轮，所述前轮上方的车架表面安装有前轮制动机构，所述套筒的表面安装有车速传感器，所述套筒的侧面安装有控制器。本实用新型通过设置刹车盘、制动卡钳、制动踏板、压力传感器、控制器、前轮制动机构、车速传感器结构，解决了无法实现脚刹和手刹共同控制和缺乏自动提速减速机构的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州荣恩自行车有限公司
发明人：	张中华;孙佳琦;徐卫良;杨超超
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821553543.6
公开号：	CN208813439U
分类号：	B62L3/02(2006.01);B;B62;B62L;B62L3
申请人地址：	311603 浙江省杭州市建德市杨村桥镇杨村桥村(工业功能区)
主权项：	1.一种带手脚制动刹车装置的助力自行车，包括制动卡钳（1）、三脚架（8）和前轮制动机构（17），其特征在于：所述三脚架（8）的一端安装有轴承（2），所述轴承（2）的内侧安装有后轮轴（3），所述三脚架（8）的另一端安装有壳体（11），所述壳体（11）的一侧安装有弯杆（13），所述弯杆（13）的一端安装有套筒（23），所述套筒（23）的内侧套接有车架（16），所述车架（16）底端的内侧安装有前轮轴（14），所述前轮轴（14）的表面安装有前轮（15），所述前轮（15）上方的车架（16）表面安装有前轮制动机构（17），所述套筒（23）的表面安装有车速传感器（20），所述套筒（23）的侧面安装有控制器（19），所述车架（16）的顶端安装有车把（22），所述车把（22）的一侧安装有刹车把手（21）。 2.根据权利要求1所述的一种带手脚制动刹车装置的助力自行车，其特征在于：所述后轮轴（3）的表面安装有后轮（4），所述后轮（4）一侧的后轮轴（3）表面安装有刹车盘（5），所述刹车盘（5）上方的三脚架（8）内侧安装有制动卡钳（1），所述刹车盘（5）一侧的后轮轴（3）表面安装有从动齿轮（6），所述刹车盘（5）、后轮（4）和从动齿轮（6）皆与后轮轴（3）固定连接，所述三脚架（8）的上端安装有车座（24）。 3.根据权利要求1所述的一种带手脚制动刹车装置的助力自行车，其特征在于：所述壳体（11）的内部安装有双头电机（29），所述双头电机（29）的输出端安装有主动齿轮（10），所述主动齿轮（10）通过链条（7）与从动齿轮（6）连接，所述双头电机（29）的两端安装有脚踏板（9）。 4.根据权利要求3所述的一种带手脚制动刹车装置的助力自行车，其特征在于：所述双头电机（29）一侧的壳体（11）内部安装有蓄电池组（30），所述蓄电池组（30）一侧的壳体（11）内部安装有压力传感器（31），所述压力传感器（31）的上方安装有立杆（32），所述立杆（32）外侧的压力传感器（31）上方安装有第二弹簧（33），所述第二弹簧（33）的上端安装有制动踏板（12），所述制动踏板（12）位于壳体（11）的上方。 5.根据权利要求1所述的一种带手脚制动刹车装置的助力自行车，其特征在于：所述前轮制动机构（17）包括固定板（25）、活动板（27）、第一弹簧（26）、刹车片（28）和钢丝绳（18），所述固定板（25）一侧的车架（16）表面安装有活动板（27），所述固定板（25）通过第一弹簧（26）与活动板（27）连接，所述活动板（27）的底端安装有刹车片（28），所述刹车片（28）位于前轮（15）的一侧，所述活动板（27）通过钢丝绳（18）穿过固定板（25）与刹车把手（21）连接。 6.根据权利要求4所述的一种带手脚制动刹车装置的助力自行车，其特征在于：所述压力传感器（31）的输出端与控制器（19）连接，所述车速传感器（20）的输出端与控制器（19）连接，所述控制器（19）的输出端与双头电机（29）和制动卡钳（1）连接。
所属类别：	实用新型