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原文传递一种汽车用无内胎车轮

专利名称：	一种汽车用无内胎车轮
摘要：	本实用新型公开了一种汽车用无内胎车轮，解决了现有汽车用无内胎车轮采用钢制或铝制材料，钢制车轮强度高但是重量大，铝制车轮重量轻但是强度弱，轮辐风孔之间距离变窄支撑强度下降，承载力达不到要求的问题，以及车轮微变形导致螺栓松动，行驶安全系数降低的问题，其包括轮体，所述轮体内部安装有轮辐安装面，轮辐安装面外侧中部开设有车轴孔，本实用新型，轮辋为一种具有不同直径、不同形状构成的管形结构，轮辋轮缘弧面由外向内勾进，增强车轮使用寿命，在轮辐风孔之间固定有凸起，补足了轮辐风孔之间的强度，在行驶中凸包又起到拉风散热的作用，在螺栓处安装有盖板，防止螺栓松动，起到保护作用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	河南贵族轮毂技术有限公司
发明人：	刘建冲;梁红豪;孙承清
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821377045.0
公开号：	CN208812866U
分类号：	B60B3/16(2006.01);B;B60;B60B;B60B3
申请人地址：	474450 河南省南阳市淅川县城区工业园区
主权项：	1.一种汽车用无内胎车轮，包括轮体（1），其特征在于：所述轮体（1）内部安装有轮辐安装面（2），轮辐安装面（2）外侧中部开设有车轴孔（3），车轴孔（3）外侧均开设有轮辐螺栓孔（4），轮辐螺栓孔（4）内侧均开设有固定孔（5），固定孔（5）内部套接有螺杆（6），螺杆（6）一端安装有环形盖板（7），轮辐螺栓孔（4）外侧均开设有轮辐风孔（8），轮辐安装面（2）外侧一周均固定有凸包（9），轮辐安装面（2）外侧安装有轮辋（10），轮辋（10）外侧中部开设有深槽（11），轮辋（10）外侧两端均固定有轮辋轮缘（12），轮辋（10）外侧两端位于轮辋轮缘（12）内部位置处均固定有轮辋胎圈座（13），轮辋（10）外侧中部开设有气门孔（14）。 2.根据权利要求1所述的一种汽车用无内胎车轮，其特征在于：所述环形盖板（7）包括手柄（71）、凹槽（72）、定位孔（73）、定位刻度（74）、弹簧（75）、海绵（76）和保护套（77），环形盖板（7）前端中部安装有手柄（71），手柄（71）外侧均开设有凹槽（72），环形盖板（7）中部外侧均开设有定位孔（73），环形盖板（7）外侧固定有定位刻度（74），环形盖板（7）后端位于手柄（71）外侧位置处均安装有弹簧（75），弹簧（75）内部安装有海绵（76），弹簧（75）外部安装有保护套（77）。 3.根据权利要求1所述的一种汽车用无内胎车轮，其特征在于：所述轮辐安装面（2）顶端对应于轮辐螺栓孔（4）中心位置处均固定有定位刻度（74）。 4.根据权利要求1所述的一种汽车用无内胎车轮，其特征在于：所述凸包（9）呈鸭蛋状。 5.根据权利要求1所述的一种汽车用无内胎车轮，其特征在于：所述轮辋轮缘（12）弧面由外向内勾进旋转角度280º。 6.根据权利要求1所述的一种汽车用无内胎车轮，其特征在于：所述轮辐安装面（2）为一种DP600高强度钢材质构建，轮辋（10）为一种HR60高强度钢材质构件。
所属类别：	实用新型