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原文传递一种汽车门板侧碰溃缩结构

专利名称：	一种汽车门板侧碰溃缩结构
摘要：	本实用新型公开了一种汽车门板侧碰溃缩结构，包括：门板、门钣金、卡扣和一体成型在门板内壁上的溃缩底座，所述溃缩底座的上端面中部开设有安装孔，所述门钣金上开设有限位孔，所述卡扣的下端依次穿过所述限位孔和安装孔将所述门钣金和溃缩底座连接在一起，所述溃缩底座的中部横截面上还设有一组凹槽，所述一组凹槽相对于安装孔左右对称。通过上述方式，本实用新型通过采用一体成型在门板内壁上的溃缩底座的结构设计，通过卡扣将门钣金和溃缩底座连接，既保证了门板固定特征的完整性，又可将溃缩结构结合到一起，从而实现门板侧碰溃缩吸能的同时确保了门板自身的结构强度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	常熟安通林汽车饰件有限公司
发明人：	陶建兵;薄奇巍;王东洋
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821513778.2
公开号：	CN208812946U
分类号：	B60J5/04(2006.01);B;B60;B60J;B60J5
申请人地址：	215500 江苏省苏州市常熟市海虞北路288号
主权项：	1.一种汽车门板侧碰溃缩结构，其特征在于，包括：门板、门钣金、卡扣和一体成型在门板内壁上的溃缩底座，所述溃缩底座的上端面中部开设有安装孔，所述门钣金上开设有限位孔，所述卡扣的下端依次穿过所述限位孔和安装孔将所述门钣金和溃缩底座连接在一起，所述溃缩底座的中部横截面上还设有一组凹槽，所述一组凹槽相对于安装孔左右对称。 2.根据权利要求1所述的汽车门板侧碰溃缩结构，其特征在于，所述溃缩底座的外周呈台阶状。 3.根据权利要求1所述的汽车门板侧碰溃缩结构，其特征在于，所述一组凹槽的槽底厚度均为1mm。 4.根据权利要求1所述的汽车门板侧碰溃缩结构，其特征在于，所述一组凹槽的槽宽度均为2mm。
所属类别：	实用新型