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原文传递一种城市客车侧开式舱门结构

专利名称：	一种城市客车侧开式舱门结构
摘要：	本实用新型公开了一种城市客车侧开式舱门结构，包括舱门本体、铰链、密封条、垫板和气弹簧，所述铰链安装在所述舱门本体上，所述铰链背面设置有固定支架，所述固定支架焊接在车身上，固定支架为铰链固定支架。本实用新型的有益效果是：铰链作为舱门本体的旋转中心，从而实现舱门侧开的方式，方便舱内零部件的安装及检修；锁、拉手及气弹簧安装在舱门本体上，锁的作用是控制前后开舱门本体的锁止，拉手的作用是方便舱门本体的开启，气弹簧的作用是方便舱门本体的开启，在舱门本体开启一定角度后，在气弹簧的作用下，舱门本体会缓慢打开，使开门过程实现半自动化，从而体现人性化设计，该结构牢固耐用，具有良好的社会效益，适合推广使用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽安凯汽车股份有限公司
发明人：	谢龙;王泽平;张云凤;王俊杰;杨新
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821515909.0
公开号：	CN208812947U
代理机构：	北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	胡剑辉
分类号：	B60J5/04(2006.01);B;B60;B60J;B60J5
申请人地址：	230051 安徽省合肥市包河区花园大道23号
主权项：	1.一种城市客车侧开式舱门结构，其特征在于：包括舱门本体(1)、铰链(2)、密封条(4)、垫板(5)和气弹簧(9)，所述铰链(2)安装在所述舱门本体(1)上，所述铰链(2)背面设置有固定支架(3)，所述固定支架(3)焊接在车身上，所述固定支架(3)一侧设置有密封止口(6)，所述的密封止口(6)设置在车身上，所述密封条(4)安装在密封止口(6)上，所述的舱门本体(1)上设有垫板(5)，且所述舱门本体(1)上安装有锁(7)、拉手(8)和气弹簧(9)。 2.根据权利要求1所述的一种城市客车侧开式舱门结构，其特征在于，所述铰链(2)有两个安装面，一个安装面与舱门本体(1)连接，另一个安装面与固定支架(3)连接。 3.根据权利要求1所述的一种城市客车侧开式舱门结构，其特征在于，所述密封止口(6)为封闭环形结构。 4.根据权利要求1所述的一种城市客车侧开式舱门结构，其特征在于，所述锁(7)安装在舱门本体(1)上，所述拉手(8)安装在舱门本体(1)的支架上，所述气弹簧(9)安装在舱门本体(1)的上部的支架上。 5.根据权利要求1所述的一种城市客车侧开式舱门结构，其特征在于，所述密封条(4)、垫板(5)和铰链(2)之间形成封闭的密封圈，所述密封圈的两侧均设置有导水通道。
所属类别：	实用新型