专利名称: |
一种岸桥大车行走排装固定工装 |
摘要: |
本实用新型涉及一种岸桥大车行走排装固定工装,包括卡箍,所述卡箍的两侧分别连接有可调撑杆,在地面上设有相应的地锚钩,所述可调撑杆通过螺旋扣固定在所述地锚钩上;所述卡箍整体呈门字形,其上部压在岸桥大车行走排的顶部,两侧向下延伸,在侧面分别设有内螺纹结构,所述内螺纹结构内设有顶紧螺栓,所述顶紧螺栓从所述内螺纹结构中拧出,顶紧在所述岸桥大车行走排的顶部下侧面上;在所述卡箍两的两侧外侧均设有安装孔,用于安装固定所述可调撑杆。本实用新型利用刚性可调节撑杆进行大车行走的直线度调整工序;调整时可只进行单侧调整,调整到位后,另一侧固定即可,方便安全;固定点位置刚性紧固,可靠安全。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江阴振华港机钢结构制作有限公司 |
发明人: |
季刚;陈文卫;魏代龙;楚捷喨 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821537946.1 |
公开号: |
CN208814522U |
分类号: |
B66C9/16(2006.01);B;B66;B66C;B66C9 |
申请人地址: |
214429 江苏省无锡市江阴经济开发区定山路4号 |
主权项: |
1.一种岸桥大车行走排装固定工装,其特征在于,包括卡箍,所述卡箍的两侧分别连接有可调撑杆,在地面上设有相应的地锚钩,所述可调撑杆通过螺旋扣固定在所述地锚钩上;所述卡箍整体呈门字形,其上部压在岸桥大车行走排的顶部,两侧向下延伸,在侧面分别设有内螺纹结构,所述内螺纹结构内设有顶紧螺栓,所述顶紧螺栓从所述内螺纹结构中拧出,顶紧在所述岸桥大车行走排的顶部下侧面上;在所述卡箍两的两侧外侧均设有安装孔,用于安装固定所述可调撑杆。 2.如权利要求1所述的一种岸桥大车行走排装固定工装,其特征在于,所述卡箍分为对称的两片,即为卡箍片,两个卡箍片的中间通过螺栓螺母组件进行固定。 3.如权利要求1所述的一种岸桥大车行走排装固定工装,其特征在于,所述可调撑杆的顶部设有一活动连接头,其上设有紧固件,穿过所述安装孔,固定在所述卡箍上,并可绕所述卡箍的安装孔进行摆动;所述活动连接头上设有一内螺纹孔,所述可调撑杆设有一外螺纹杆,可拧入所述活动连接头内,并通过所述外螺纹杆下方设置的扳手卡接口进行拧紧。 4.如权利要求1所述的一种岸桥大车行走排装固定工装,其特征在于,所述可调撑杆做成若干长度系列,所述可调撑杆的两端分别设有外螺纹杆、扳手卡接口,所述两端的外螺纹杆上的螺纹分别为左旋螺纹和右旋螺纹;所述螺旋扣两端也设有相应的左旋内螺纹和右旋内螺纹,通过所述螺旋扣可将两根可调撑杆进行连接。 |
所属类别: |
实用新型 |