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原文传递一种稳定受力装置、大车以及岸桥

专利名称：	一种稳定受力装置、大车以及岸桥
摘要：	本发明公开了一种稳定受力装置、大车以及岸桥，其中稳定受力装置包括主轴、分别位于主轴两端的耳板以及固定轴，两端的耳板分别用于和大车上的两个平衡梁连接，固定轴通过穿过耳板使得耳板与平衡梁固定连接。本发明的稳定受力装置不会发生错位的情况，安装简便，工作量降低，且不会破坏大车构件的油漆。
专利类型：	发明专利
申请人：	上海振华重工(集团)股份有限公司
发明人：	卢玉春;钱旭强;付文韬
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T17:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T22:00:00+0805
申请号：	CN202010184750.4
公开号：	CN111186767A
代理机构：	上海华诚知识产权代理有限公司
代理人：	徐颖聪
分类号：	B66C9/00;B66C9/10;B66C17/00;B;B66;B66C;B66C9;B66C17;B66C9/00;B66C9/10;B66C17/00
申请人地址：	200125 上海市浦东新区东方路3261号
主权项：	1.一种稳定受力装置，其特征在于，包括主轴、分别位于主轴两端的耳板以及固定轴，两端的所述耳板分别用于和大车上的两个平衡梁连接，所述固定轴通过穿过所述耳板使得所述耳板与所述平衡梁固定连接。 2.如权利要求1所述的稳定受力装置，其特征在于，所述主轴的至少一端设有螺纹，所述稳定受力装置还包括螺纹管，所述螺纹管套设于所述主轴上具有螺纹的一端，位于具有螺纹的一端的所述耳板与所述螺纹管固定连接。 3.如权利要求2所述的稳定受力装置，其特征在于，所述主轴的两端设有螺纹。 4.如权利要求3所述的稳定受力装置，其特征在于，所述主轴两端的螺纹为反旋螺纹。 5.如权利要求4所述的稳定受力装置，其特征在于，所述主轴上设有转动把手，用于将所述主轴绕轴向转动。 6.如权利要求1-5任一项所述的稳定受力装置，其特征在于，还包括用于阻止所述固定轴转动的止转件。 7.如权利要求1-5任一项所述的稳定受力装置，其特征在于，所述固定轴上设有辅助把手。 8.一种大车，其特征在于，所述大车包含如权利要求1-7任一项所述的稳定受力装置，所述大车的至少两个竖直方向相邻的平衡梁上设有吊耳，所述稳定受力装置通过所述吊耳与两个所述平衡梁固定连接。 9.如权利要求8所述的大车，其特征在于，所述稳定受力装置的两端分别与大平衡梁和中平衡梁固定连接。 10.如权利要求9所述的大车，其特征在于，所述大平衡梁具有沿竖直方向延伸的第一筋板，所述稳定受力装置位于所述第一筋板的正下方并沿竖直方向延伸。 11.如权利要求10所述的大车，其特征在于，所述大平衡梁固定有第一吊耳，所述第一吊耳位于所述第一筋板的正下方并沿竖直方向延伸，所述中平衡梁具有沿水平方向相背的第二筋板和第三筋板，所述第二筋板在水平方向上比所述第三筋板更靠近所述第一筋板，所述中平衡梁固定有第二吊耳，所述第二吊耳固定在所述第二筋板的外表面并沿水平方向延伸。 12.如权利要求11所述的大车，其特征在于，沿水平方向所述第二吊耳的上边的宽度大于所述第二吊耳的下边的宽度。 13.如权利要求11所述的大车，其特征在于，所述第一吊耳和所述第二吊耳的开孔两侧分别设有加厚圈，所述加厚圈与所述第一吊耳和所述第二吊耳焊接。 14.一种岸桥，其特征在于，包含如权利要求8-13任一项所述的大车。
所属类别：	发明专利