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原文传递一种调节式船舶防撞外设

专利名称：	一种调节式船舶防撞外设
摘要：	本实用新型公开了一种调节式船舶防撞外设，涉及船舶防撞设备技术领域，具体为包括主板框，所述主板框的内部设置有夹层，所述夹层的内部固定连接有防护板，所述夹层的外部套接有海绵垫，所述主板框正面的中心处固定连接有橡胶块，所述主板框靠近橡胶块的一端设置有防撞块，所述主板框靠近橡胶块的另一端开设有第一卡槽。该调节式船舶防撞外设，通过在主板框的两侧设置有防撞板，使得装置可以保护船舶，防撞板的表面设置有橡胶圈和橡胶块，放置船舶侧面撞击到物体，防撞板的内部设置有金属板，极大地提升了装置的抗压能力，且防撞板与主板框通过连接板进行连接，可以通过卡槽来调节防撞板之间的距离，有效的增强了该装置的实用性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	黄鹏飞
发明人：	黄鹏飞;路忠平;任新锋;王敦财;李德生
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821499751.2
公开号：	CN208813471U
代理机构：	苏州凯谦巨邦专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	丁剑
分类号：	B63B43/18(2006.01);B;B63;B63B;B63B43
申请人地址：	264000 山东省烟台市莱山区滨海路科技大道33号
主权项：	1.一种调节式船舶防撞外设，包括主板框(1)，其特征在于：所述主板框(1)的内部设置有夹层(2)，所述夹层(2)的内部固定连接有防护板(3)，所述夹层(2)的外部套接有海绵垫(4)，所述主板框(1)正面的中心处固定连接有橡胶块(5)，所述主板框(1)靠近橡胶块(5)的一端设置有防撞块(6)，所述主板框(1)靠近橡胶块(5)的另一端开设有第一卡槽(7)，所述第一卡槽(7)的内部卡接有连接板(8)，所述连接板(8)远离第一卡槽(7)的一侧卡接有第二卡槽(9)，所述第二卡槽(9)的表面固定连接有左防撞板(10)，所述左防撞板(10)的内部设置有金属板(11)，所述左防撞板(10)的正面固定连接有左橡胶圈(12)，所述左防撞板(10)靠近左橡胶圈(12)的一端设置有左橡胶块(13)，所述主板框(1)远离第一卡槽(7)的一端开设有第三卡槽(14)，所述第三卡槽(14)的内部卡接有辅助连接板(15)，所述辅助连接板(15)远离第三卡槽(14)的一侧卡接有第四卡槽(16)，所述第四卡槽(16)的表面固定连接有右防撞板(17)，所述右防撞板(17)的内部设置有辅助金属板(18)，所述右防撞板(17)的正面固定连接有右橡胶圈(19)，所述右防撞板(17)靠近右橡胶圈(19)的一端设置有右橡胶块(20)。 2.根据权利要求1所述的一种调节式船舶防撞外设，其特征在于：所述左防撞板(10)的上表面固定连接有金属环(21)，且所述金属环(21)的内部固定连接有链条(22)，且所述链条(22)的表面卡接有卡板(23)，所述卡板(23)远离链条(22)的一侧固定连接有锁盘(24)。 3.根据权利要求1所述的一种调节式船舶防撞外设，其特征在于：所述右防撞板(17)的上表面固定连接有辅助金属环(25)，且所述辅助金属环(25)的内部固定连接有辅助链条(26)，且所述辅助链条(26)的表面卡接有辅助卡板(27)，且所述辅助卡板(27)远离辅助链条(26)的一侧固定连接有辅助锁盘(28)。 4.根据权利要求1所述的一种调节式船舶防撞外设，其特征在于：所述左防撞板(10)的反面固定连接有气囊柱(29)。 5.根据权利要求1所述的一种调节式船舶防撞外设，其特征在于：所述右防撞板(17)的反面固定连接有辅助气囊柱(30)。 6.根据权利要求1所述的一种调节式船舶防撞外设，其特征在于：所述主板框(1)反面的中心处固定连接有减震弹簧(31)。
所属类别：	实用新型