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原文传递一种飞机升降舵操纵装置

专利名称：	一种飞机升降舵操纵装置
摘要：	本实用新型公开了一种结构简单、操纵准确、造价低廉、检修维护难度低、可靠性高的飞机升降舵操纵装置。包括立设的控制摇杆，控制摇杆上固定有两根竖向的控制摇臂，形成一个Y字型结构，控制摇臂的上端部均铰接有横向的驾驶杆，驾驶杆的端部设有驾驶盘，控制摇杆的中部设有用于与飞机机身连接的转轴，所述控制摇杆的下端部铰接有拉杆组件，拉杆组件包括通过连接件固定连接、且共轴心线的拉杆A和拉杆B，所述连接件上铰接有摇臂A，摇臂A上铰接有支座A，还包括铰接在摇臂C两端的拉杆C和拉杆D，所述摇臂C上铰接有支座C，所述拉杆C与拉杆B之间设有若干拉杆组件，所述拉杆D的端部铰接有升降舵安装座，所述升降舵安装座上安装有升降舵。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆恩斯特龙通用航空技术研究院有限公司
发明人：	周宝成;陈果;卢建涛;张近;朱益佼;陈键;屈昌羽;古江波;刘丹;孙青云;曾宪君;王红彬
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821433000.0
公开号：	CN208813495U
代理机构：	重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	田东阳
分类号：	B64C9/00(2006.01);B;B64;B64C;B64C9
申请人地址：	401135 重庆市渝北区两江新区龙兴工业园两江企业总部大厦北楼
主权项：	1.一种飞机升降舵操纵装置，其特征在于：包括立设的控制摇杆，控制摇杆上固定有两根竖向的控制摇臂，形成一个Y字型结构，所述控制摇臂的上端部均铰接有横向的驾驶杆，驾驶杆的端部设有驾驶盘，所述控制摇杆的中部设有用于与飞机机身连接的转轴，所述控制摇杆的下端部铰接有拉杆组件，拉杆组件包括通过连接件固定连接、且共轴心线的拉杆A和拉杆B，所述连接件上铰接有摇臂A，摇臂A上铰接有用于与飞机机身连接的支座A，还包括铰接在摇臂C两端的拉杆C和拉杆D，所述摇臂C上铰接有用于与飞机机身连接的支座C，所述拉杆C与拉杆B之间设有若干拉杆组件，所述拉杆D的端部铰接有升降舵安装座，所述升降舵安装座上安装有升降舵。 2.根据权利要求1所述的飞机升降舵操纵装置，其特征在于：所述控制摇臂的上端部通过万向节接头与驾驶杆铰接。 3.根据权利要求1所述的飞机升降舵操纵装置，其特征在于：所述控制摇杆的下端部通过叉型螺栓与拉杆A铰接。 4.根据权利要求1所述的飞机升降舵操纵装置，其特征在于：所述升降舵安装座包括一体成型的连接板和连接套筒，所述连接板固定在升降舵上，所述连接套筒与拉杆D铰接。
所属类别：	实用新型