专利名称: |
车辆空调进气格栅密封条及空调进气格栅 |
摘要: |
本实用新型提供一种车辆空调进气格栅密封条及空调进气格栅,其中,所述车辆空调进气格栅密封条包括:骨架,由硬质材料制备得到,包括第一侧板和第二侧板,所述第一侧板的一边与所述第二侧板的一边连接形成适于与车辆空调进气格栅本体卡接的卡槽,且所述第一侧板的第一侧面与所述第二侧板的第一侧面相对;包层,由软质材料制备得到,包覆于所述第一侧板的第二侧面以及所述第二侧板的第二侧面上,其中间位置处沿背向所述骨架的方向成型有唇边。上述密封条不易发生形变或翘曲,提高了用户使用体验。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上汽通用汽车有限公司 |
发明人: |
隋华;蔡新华;晋彦磊;王兰馨;黄海灵 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821284575.0 |
公开号: |
CN208813145U |
代理机构: |
北京邦信阳专利商标代理有限公司 |
代理人: |
黄泽雄 |
分类号: |
B60R19/52(2006.01);B;B60;B60R;B60R19 |
申请人地址: |
201206 上海市浦东新区自由贸易试验区申江路1500号 |
主权项: |
1.一种车辆空调进气格栅密封条,其特征在于,包括: 骨架,由硬质材料制备得到,包括第一侧板和第二侧板,所述第一侧板的一边与所述第二侧板的一边连接形成适于与车辆空调进气格栅本体卡接的卡槽,且所述第一侧板的第一侧面与所述第二侧板的第一侧面相对; 包层,由软质材料制备得到,包覆于所述第一侧板的第二侧面以及所述第二侧板的第二侧面上,其中间位置处沿背向所述骨架的方向成型有唇边。 2.根据权利要求1所述的车辆空调进气格栅密封条,其特征在于: 所述第一侧板的第一侧面上成型有第一凸起; 所述第二侧板的第一侧面上成型有第二凸起。 3.根据权利要求2所述的车辆空调进气格栅密封条,其特征在于: 所述第一凸起位于所述第一侧板的第一侧面上靠近所述第一侧板的另一边处; 所述第二凸起位于所述第二侧板的第一侧面上靠近所述第二侧板的一边处。 4.根据权利要求1-3任一项所述的车辆空调进气格栅密封条,其特征在于: 所述骨架,由所述第一侧板和所述第二侧板一体成型。 5.根据权利要求4所述的车辆空调进气格栅密封条,其特征在于: 所述骨架由pp材料制备得到; 所述包层由TPV材料制备得到。 6.一种车辆空调进气格栅,其特征在于,包括进气格栅本体和上述权利要求1-5任一项所述的车辆空调进气格栅密封条;其中, 所述进气格栅本体的边缘与所述车辆空调进气格栅密封条的卡槽适配卡接。 7.根据权利要求6所述的车辆空调进气格栅,其特征在于: 所述进气格栅本体,其与所述车辆空调进气格栅密封条的第一侧板接触的第一表面上成型有第一凹槽,所述第一凹槽与所述车辆空调进气格栅密封条的第一凸起适配卡接;其与所述车辆空调进气格栅密封条的第二侧板接触的第二表面上成型有第二凹槽,所述第二凹槽与所述车辆空调进气格栅密封条的第二凸起适配卡接。 8.根据权利要求7所述的车辆空调进气格栅,其特征在于: 所述进气格栅本体,其第二表面上成型有卡板,所述卡板的边缘与所述第二侧板相对,并与所述车辆空调进气格栅密封条形成卡接槽,所述卡接槽与车辆的前挡风玻璃的下边缘适配卡接,所述车辆空调进气格栅密封条的唇边与所述前挡风玻璃的表面干涉接触。 9.根据权利要求8所述的车辆空调进气格栅,其特征在于: 所述卡板呈弧形,弧形的卡板的圆心位于所述卡板与所述进气格栅本体之间。 |
所属类别: |
实用新型 |