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城市轨道客车贯通道侧护板解锁机构
| 专利名称： | 城市轨道客车贯通道侧护板解锁机构 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种城市轨道客车贯通道侧护板解锁机构，包括侧护板主体、上插销、上插销座、下插销、下插销座，拉杆、拉簧、拉杆卡座和脚轮，所述上插销座设置在侧护板主体的边缘上方、下插销座设置在侧护板主体的边缘下方，所述上插销设置在上插销座内，所述拉杆通过间隔设置的多个拉杆卡座垂直固定在侧护板主体的边缘，所述拉簧一端连接在拉杆上、另一端连接在固定于侧护板主体下面的拉杆卡座上，所述下插销设置在下插销座内，所述脚轮对应下插销座设置在侧护板主体的下方边缘顶角处。本实用新型能够实现贯通道侧护板快速、安全地与端墙连接起来，提高了侧护板编组及解编效率，减少操作人员的工作量。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 吉林;22 |
| 申请人： | 吉林省金越交通装备股份有限公司 |
| 发明人： | 鲁超 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-05-18T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-05-03T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820742656.4 |
| 公开号： | CN208813199U |
| 代理机构： | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 |
| 代理人： | 石岱 |
| 分类号： | B61D17/20(2006.01);B;B61;B61D;B61D17 |
| 申请人地址： | 130000 吉林省长春市高薪技术开发区超越大街288号 |
| 主权项： | 1.一种城市轨道客车贯通道侧护板解锁机构，其特征在于：该解锁机构包括侧护板主体（1）、上插销（2）、上插销座（3）、下插销（4）、下插销座（5），拉杆（6）、拉簧（7）、拉杆卡座（8）和脚轮（9），所述上插销座（3）设置在侧护板主体（1）的边缘上方、下插销座（5）设置在侧护板主体（1）的边缘下方，所述上插销（2）设置在上插销座（3）内，所述上插销（2）由上插销本体（2-1）、连接在上插销本体2-1上端的上插销卡座（2-2），连接上插销卡座（2-2）并与上插销本体（2-1）垂直的U形连接杆（2-3）构成；所述上插销（2）通过其上的U形连接杆（2-3）连接在拉杆（6）的上端，所述拉杆（6）通过间隔设置的多个拉杆卡座（8）垂直固定在侧护板主体（1）的边缘，所述拉杆（6）相对于拉杆卡座（8）能够上下窜动，所述拉簧（7）一端连接在拉杆（6）上、另一端连接在固定于侧护板主体（1）下面的拉杆卡座（8）上，所述下插销（4）设置在下插销座（5）内，所述下插销（4）由下插销本体（4-1）、连接在下插销本体（4-1）上端的下插销卡座（4-2），连接下插销卡座（4-2）并与下插销本体（4-1）垂直的直柄连接杆（4-3）构成；所述下插销（4）通过其上的直柄连接杆（4-3）连接在拉杆（6）的下端，所述脚轮（9）对应下插销座（5）设置在侧护板主体（1）的下方边缘顶角处。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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