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原文传递一种货车用顶盖开闭装置

专利名称：	一种货车用顶盖开闭装置
摘要：	本实用新型涉及一种货车用顶盖开闭装置，其包括两组分别设于货车的车厢左右两侧的开闭组件，开闭组件包括支架和固设于支架的滑道，两个滑道呈八字型分布；货车的顶盖包括两个设有触发件的盖板，支架固设于地面，两个滑道分别与两个触发件相适配，触发件能够在货车运行的过程中沿滑道滑动并带动盖板旋转，以打开或关闭顶盖。该货车用顶盖开闭装置的结构简单、适用性好且可有效降低成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	黑龙江;23
申请人：	中车齐齐哈尔车辆有限公司
发明人：	于凤辉;徐春悦;李晓伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821624103.5
公开号：	CN208813211U
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	罗满
分类号：	B61D39/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D39
申请人地址：	161002 黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区厂前一路36号
主权项：	1.一种货车用顶盖开闭装置，其特征在于，包括两组分别设于货车的车厢(1)左右两侧的开闭组件，所述开闭组件包括支架和固设于所述支架的滑道(31)，所述支架固设于地面，两个所述滑道(31)呈八字型分布；货车的顶盖包括两个设有触发件(22)的盖板(21)，两个所述滑道(31)分别与两个所述触发件(22)相适配，所述触发件(22)能够在货车运行的过程中沿所述滑道(31)滑动并带动所述盖板(21)旋转，以打开或关闭所述顶盖。 2.根据权利要求1所述的货车用顶盖开闭装置，其特征在于，所述滑道(31)包括第一滑轨(311)和第二滑轨(312)，所述第一滑轨(311)设于所述第二滑轨(312)的内侧，所述触发件(22)能够在所述第一滑轨(311)和所述第二滑轨(312)之间滑动。 3.根据权利要求1所述的货车用顶盖开闭装置，其特征在于，所述开闭组件还包括缓冲件(33)，所述缓冲件(33)设于所述滑道(31)和所述支架之间，两个所述滑道(31)靠近的一端为第一端部，远离的一端为第二端部，所述滑道(31)可相对于所述支架绕其第二端部转动。 4.根据权利要求3所述的货车用顶盖开闭装置，其特征在于，所述支架设有固定孔和弧形孔，所述滑道(31)设有两根固定柱(313)，朝向所述第二端部的固定柱(313)与固定孔可旋转连接，朝向所述第一端部的固定柱(313)可沿所述弧形孔内滑动。 5.根据权利要求1-4任一项所述的货车用顶盖开闭装置，其特征在于，所述支架包括支座(321)以及设于所述支座(321)的吊板(322)和驱动装置，所述吊板(322)与所述滑道(31)固定，所述驱动装置能够作用于所述吊板(322)以调节所述滑道(31)的高度。 6.根据权利要求5所述的货车用顶盖开闭装置，其特征在于，所述吊板(322)和所述驱动装置之间还设有加强板(324)。 7.根据权利要求5所述的货车用顶盖开闭装置，其特征在于，所述驱动装置为气缸，所述气缸的推杆(323)的顶端与所述吊板(322)可拆卸连接。 8.根据权利要求1-4任一项所述的货车用顶盖开闭装置，其特征在于，所述触发件(22)设有滚轮(221)，所述滚轮(221)沿所述滑道(31)滚动，且所述滚轮(221)的轴线与所述滑道(31)所在的平面之间的夹角为0～30°。 9.根据权利要求1-4任一项所述的货车用顶盖开闭装置，其特征在于，两组所述开闭组件对称设于所述货车的车厢(1)左右两侧。
所属类别：	实用新型