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原文传递 一种车厢顶盖开闭装置
专利名称: 一种车厢顶盖开闭装置
摘要: 本发明公开了一种车厢顶盖开闭装置,包括左顶盖、右顶盖、支撑架、若干连杆机构、若干电动推杆;支撑架设置在厢体上,连杆机构和电动推杆的下端分别与支撑架铰接,左顶盖、右顶盖与对应的连杆机构的上端铰接,电动推杆上端也与连杆机构铰接,以驱动左顶盖和右顶盖转动,实现车箱顶盖的开闭。采用车厢顶盖对开的方式,结构简单,运动轨迹占用空间小,单侧顶盖完全打开时转动角度小,适用于车厢顶盖的快速开闭;采用将车厢顶盖、连杆和电动推杆与支撑架装配成独立的运动机构,无需安装在车厢上,方便前期的调试和后期的维护;左、右顶盖接缝处采用迷宫结构和密封型材的双防水密封结构,提高车厢密封效果。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 安徽;34
申请人: 安徽博微长安电子有限公司
发明人: 王啟永;盛成;戴百安;徐程;严诺;杨阳;刘园
专利状态: 有效
申请日期: 2021-12-20T00:00:00+0800
发布日期: 2022-03-08T00:00:00+0800
申请号: CN202111563252.1
公开号: CN114148239A
代理机构: 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 郭华俊
分类号: B60P1/00;B62D33/04;B60R13/06;B;B60;B62;B60P;B62D;B60R;B60P1;B62D33;B60R13;B60P1/00;B62D33/04;B60R13/06
申请人地址: 237010 安徽省六安市经济开发区文翁路
主权项: 1.一种车厢顶盖开闭装置,其特征在于,包括左顶盖(1)、右顶盖(2)、支撑架(4)、若干连杆机构(5)、若干电动推杆(6); 所述支撑架(4)设置在厢体(3)上,所述连杆机构(5)和所述电动推杆(6)的下端分别与所述支撑架(4)铰接,所述左顶盖(1)、所述右顶盖(2)与对应的所述连杆机构(5)的上端铰接,所述电动推杆(6)上端也与所述连杆机构(5)铰接,以驱动所述左顶盖(1)和所述右顶盖(2)转动,实现车箱顶盖的开闭。 其中,所述连杆机构(5)包括连杆一(7)和连杆二(8),所述支撑架(4)上设有若干连杆支耳(12),所述连杆支耳(12)具有两个连接孔,两个所述连接孔与所述连杆一(7)、所述连杆二(8)分别铰接;所述左顶盖(1)具有与所述连杆一(7)上端铰接的连杆一支耳(9)、与所述连杆二(8)上端铰接的连杆二支耳(10);所述右顶盖(2)与所述左顶盖(1)的结构相同且对称设置,也包括所述连杆一支耳(9)和所述连杆二支耳(10)。 2.根据权利要求1所述的车厢顶盖开闭装置,其特征在于,所述连杆一(7)中部设有与所述电动推杆(6)上端铰接的电动推杆支耳二(18);所述支撑架(4)上还设有电动推杆支耳一(13),所述电动推杆支耳一(13)与所述电动推杆(6)下端铰接。 3.根据权利要求1所述的车厢顶盖开闭装置,其特征在于,所述厢体(3)包括侧墙(14)和端墙(15),所述支撑架(4)上设有与侧墙(14)连接的侧墙安装板(16)、以及与端墙(15)连接的端墙安装板(17)。 4.根据权利要求3所述的车厢顶盖开闭装置,其特征在于,所述左顶盖(1)与所述侧墙(14)、所述端墙(15)通过密封型材(11)和密封条(19)密封连接,所述右顶盖(2)与所述侧墙(14)、所述端墙(15)也通过密封型材(11)和密封条(19)密封连接。 5.根据权利要求1所述的车厢顶盖开闭装置,其特征在于,所述右顶盖(2)与所述左顶盖(1)的接缝处通过密封型材(11)和密封条(19)密封连接。
所属类别: 发明专利
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