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原文传递一种地铁施工传送装置

专利名称：	一种地铁施工传送装置
摘要：	本实用新型公开了一种地铁施工传送装置，包括电机，电机的输出端设置有电机轴，电机轴的外壁套设有齿轮，电机轴与齿轮固定连接，齿轮的底部设置有活动轴，活动轴的顶部固定设置有齿条，齿条与齿轮之间相互啮合，活动轴的上方设置有放置板，放置板的顶部设置有橡胶垫，橡胶垫的顶部均匀设置有橡胶凸起，放置板的顶部均匀设置有挡板，电机的右侧设置有鼓风机，鼓风机的输出端设置有硬管，本实用新型将地铁施工材料放置在放置板的顶部，通过电机带动齿轮的转动，通过齿轮与齿条之间的啮合，方便活动轴的移动，方便装置在不铺设轨道的情况下，可以运输到空间狭小的空间中去，通过鼓风机产生气体，在气体的压力下将软管箱内的软管抽出，冲击气囊推进箱，通过风力驱动气囊推进箱的方式，起到平衡装置的效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	中铁十九局集团电务工程有限公司
发明人：	王永
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821475950.X
公开号：	CN208813228U
代理机构：	北京和联顺知识产权代理有限公司
代理人：	许亚峰
分类号：	B62B1/10(2006.01);B;B62;B62B;B62B1
申请人地址：	111000 辽宁省辽阳市宏伟区南环街香港花园23号楼1单元5楼1号
主权项：	1.一种地铁施工传送装置，包括电机(1)，其特征在于：所述电机(1)的输出端设置有电机轴(2)，所述电机轴(2)的外壁套设有齿轮(3)，所述电机轴(2)与齿轮(3)固定连接，所述齿轮(3)的底部设置有活动轴(4)，所述活动轴(4)的顶部固定设置有齿条(5)，所述齿条(5)与齿轮(3)之间相互啮合，所述活动轴(4)的上方设置有放置板(6)，所述放置板(6)的顶部设置有橡胶垫(7)，所述橡胶垫(7)的顶部均匀设置有橡胶凸起(8)，所述放置板(6)的顶部均匀设置有挡板(9)，所述电机(1)的右侧设置有鼓风机(10)，所述鼓风机(10)的输出端设置有硬管(11)，所述硬管(11)的另一端设置有软管箱(12)，所述软管箱(12)的侧壁连接有软管(13)，所述软管(13)的另一端固定连接有气囊推进箱(14)，所述放置板(6)的底部固定设置有两组车轮安装板(15)，两组所述车轮安装板(15)之间横向插接有两组车轴(16)，两组所述车轴(16)与车轮安装板(15)之间固定连接，所述车轴(16)的外壁套设有车轮(17)，所述车轮(17)与车轴(16)转动连接，所述放置板(6)的底部固定设置有连接块(18)，所述活动轴(4)贯穿连接块(18)与连接块(18)固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种地铁施工传送装置，其特征在于：所述连接块(18)的两侧设置有螺帽(19)，所述螺帽(19)与活动轴(4)螺纹连接。 3.根据权利要求1所述的一种地铁施工传送装置，其特征在于：所述放置板(6)的底部均匀设置有支撑块(20)。 4.根据权利要求1所述的一种地铁施工传送装置，其特征在于：所述活动轴(4)的一端固定设置有挡块(21)。 5.根据权利要求1所述的一种地铁施工传送装置，其特征在于：所述挡板(9)设置有三组。
所属类别：	实用新型