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原文传递一种叉车制动控制系统

专利名称：	一种叉车制动控制系统
摘要：	本实用新型公开了一种叉车制动控制系统，包括电机，和与电机相连的传动系统；用于与电机相连的制动器；用于为电机提供电源的蓄电池；用于控制电机的控制器；用于与控制器电连接的油门踏板和制动踏板。当在行车过程中进行刹车制动时，操作人员踩下制动踏板，制动踏板将信号传输给控制器，控制器首先检测车速是否为0，当检测到车速不为0时，控制器检测制动踏板信号，同时也检测油门踏板信号，当控制器检测到制动踏板信号大于预设值，油门踏板信号小于预设值时，控制器控制制动器实施制动，此时电机发电，电机的再生电流存储在蓄电池内继续为电机提供电源，电机停止转动，带动传动系统停止转动，叉车可以实现驻车。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭叉集团股份有限公司
发明人：	关文杰;潘鹏飞;董淑兰;于丰博
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821677674.5
公开号：	CN208813175U
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	王会会;李海建
分类号：	B60T7/06(2006.01);B;B60;B60T;B60T7
申请人地址：	311305 浙江省杭州市临安区相府路666号
主权项：	1.一种叉车制动控制系统，其特征在于，包括：电机(1)，和与所述电机(1)相连的传动系统；用于与所述电机(1)相连的制动器(2)；用于为所述电机(1)提供电源的蓄电池；用于控制所述电机(1)的控制器；用于与所述控制器电连接的油门踏板和制动踏板。 2.根据权利要求1所述的叉车制动控制系统，其特征在于，所述制动器(2)设置于所述电机(1)的输入端。 3.根据权利要求1所述的叉车制动控制系统，其特征在于，所述制动器(2)设置于所述电机(1)的输出端。 4.根据权利要求1所述的叉车制动控制系统，其特征在于，所述制动器(2)为电磁制动器，或者为机械制动器。 5.根据权利要求1所述的叉车制动控制系统，其特征在于，所述传动系统包括减速器(3)，和与所述减速器(3)相连的驱动轮(5)。 6.根据权利要求1所述的叉车制动控制系统，其特征在于，所述传动系统包括减速器(3)，和与所述减速器(3)相连的驱动桥(4)，以及设置于所述驱动桥(4)两端的驱动轮(5)。
所属类别：	实用新型