专利名称: |
一种电动转向管柱齿条终端保护系统 |
摘要: |
本实用新型公开了一种电动转向管柱齿条终端保护系统,包括转向角传感器、车速传感器、控制器,所述转向角传感器将采集的角度信号分别送入到第一微分电路、控制器,所述第一微分电路的输出端与控制器的输入端连接,所述车速传感器将采集的车速信号送入到控制器中,所述保护系统还包括第二微分电路,第一微分电路的输出端与第二微分电路的输入端连接,所述第二微分电路的输出端与控制器的输入端连接,所述控制器输出控制电流至转向电机。本实用新型的优点在于:引入了转向角的加速度信号,加速度信号可以作为受力变化的参考值,系统在原有基础上根据加速度信号调节输出的电流大小,可以准确的输出电机的电流大小,更加贴近实际工况。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人: |
宦堃堃;王志;李朋龙 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821423964.7 |
公开号: |
CN208827925U |
代理机构: |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 |
代理人: |
尹安 |
分类号: |
B62D5/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D5 |
申请人地址: |
241009 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号 |
主权项: |
1.一种电动转向管柱齿条终端保护系统,包括转向角传感器、车速传感器、控制器,所述转向角传感器将采集的角度信号分别送入到第一微分电路、控制器,所述第一微分电路的输出端与控制器的输入端连接,所述车速传感器将采集的车速信号送入到控制器中,其特征在于:所述保护系统还包括第二微分电路,第一微分电路的输出端与第二微分电路的输入端连接,所述第二微分电路的输出端与控制器的输入端连接,所述控制器输出控制电流至转向电机。 2.如权利要求1所述的一种电动转向管柱齿条终端保护系统,其特征在于:控制器的输入端串联设置滤波电路,控制器的输入信号经滤波电路后送入到控制器中。 3.如权利要求1或2所述的一种电动转向管柱齿条终端保护系统,其特征在于:所述控制器为电动转向系统的电子控制单元ECU。 4.如权利要求1或2所述的一种电动转向管柱齿条终端保护系统,其特征在于:车速传感器、转向角传感器采集的信号通过整车局域网传递至控制器。 5.如权利要求1所述的一种电动转向管柱齿条终端保护系统,其特征在于:所述第一微分电路、第二微分电路集成在控制器中。 |
所属类别: |
实用新型 |