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原文传递侧围外板及车辆

专利名称：	侧围外板及车辆
摘要：	本实用新型提供了一种侧围外板及车辆，本实用新型的侧围外板被配置于车身的侧部，其为由侧围外板主体和安装板连接构成的分体式结构；安装板连接于侧围外板主体的、靠近车身尾部的接近后轮的位置，于安装板上构造有后保险杠安装部。本实用新型所述的侧围外板，不仅可有效提升侧围外板与后保险杠的配合精度，还有利于冲压加工，还可实现材质、料厚、冲压方向的差异化设定，从而有效提升侧围外板后段的刚度，进而避免侧围外板冲压过程中的开裂问题，提高产品冲压过程中的合格率，降低生产成本，并有效防止因自身刚度不足导致的变形问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	长城汽车股份有限公司
发明人：	王彬成;宿晨佳;张雪松;李晓宗;王建彬;王健
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821518503.8
公开号：	CN208827945U
代理机构：	石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	彭随丽
分类号：	B62D25/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项：	1.一种侧围外板，被配置于车身的侧部，其特征在于：所述侧围外板为由侧围外板主体(1)和安装板(2)连接构成的分体式结构；所述安装板(2)连接于所述侧围外板主体(1)的、靠近车身尾部的接近后轮的位置，于所述安装板(2)上构造有后保险杠安装部。 2.根据权利要求1所述的侧围外板，其特征在于：所述安装板(2)相对于所述侧围外板主体(1)，靠近于车身宽度方向的中部设置；于所述侧围外板主体(1)和所述安装板(2)的连接部位分别设有外板翻边(109)和安装板翻边(201)，所述外板翻边(109)和所述安装板翻边(201)的朝向相对设置，且所述侧围外板主体(1)和所述安装板(2)通过所述外板翻边(109)和所述安装板翻边(201)搭焊固连于一起。 3.根据权利要求1所述的侧围外板，其特征在于：所述后保险杠安装部为形成于所述侧围外板主体(1)上的多个后保险杠安装孔(202)。 4.根据权利要求1所述的侧围外板，其特征在于：于所述安装板(2)上形成有出风口安装孔(203)。 5.根据权利要求4所述的侧围外板，其特征在于：在所述出风口安装孔(203)的靠近车身顶部一侧的所述安装板(2)上，形成有天窗滴水管安装孔(204)。 6.根据权利要求1所述的侧围外板，其特征在于：所述侧围外板主体(1)采用DC56D+Z材质制成，所述安装板(2)采用DC51D+Z材质制成。 7.根据权利要求6所述的侧围外板，其特征在于：所述侧围外板主体(1)的板厚为0.6mm～0.7mm。 8.根据权利要求6所述的侧围外板，其特征在于：所述安装板(2)的板厚为0.75mm～0.85mm。 9.根据权利要求1-8中任一项所述的侧围外板，其特征在于：所述侧围外板主体(1)和所述安装板(2)均采用冲压工艺一体成型。 10.一种车辆，包括车身，其特征在于：于所述车身上配置有权利要求1-9中任一项所述的侧围外板。
所属类别：	实用新型