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原文传递 一种快速下料的仓栅式运输半挂车
专利名称: 一种快速下料的仓栅式运输半挂车
摘要: 本实用新型公开了一种快速下料的仓栅式运输半挂车,涉及自卸货车技术领域,包括底板和抬升装置,底板包括底盘和车厢底板,底盘为上表面向车体一侧倾斜的长方形板,底盘较高的一侧设置有铰接轴,车厢底板通过铰接轴转动连接在底盘上,抬升装置设置在底盘较低一侧的下方,穿过底盘并抵在车厢底板上。解决车厢底部卸料难的问题,能够通过调节挂车底面的倾斜度来实现料的快速下放。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河北;13
申请人: 石家庄金多利专用汽车有限公司
发明人: 赵文龙;赵红卫
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-06T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-07T00:00:00+0800
申请号: CN201821459481.2
公开号: CN208827987U
分类号: B62D63/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D63
申请人地址: 052460 河北省石家庄市无极县郝庄乡东郝庄村北铁九公路以北
主权项: 1.一种快速下料的仓栅式运输半挂车,其特征在于:包括底板(5)和抬升装置(6),所述底板(5)包括底盘(51)和车厢底板(52),所述底盘(51)为上表面向车体一侧倾斜的长方形板,所述底盘(51)较高的一侧设置有铰接轴(53),所述车厢底板(52)通过铰接轴(53)转动连接在底盘(51)上,所述抬升装置(6)设置在底盘(51)较低一侧的下方,穿过底盘(51)并抵在车厢底板(52)上。 2.根据权利要求1所述的一种快速下料的仓栅式运输半挂车,其特征在于:所述抬升装置(6)包括螺纹杆(62)和摇轮(63),所述摇轮(63)与螺纹杆(62)的下端相连接,所述螺纹杆(62)竖直向上穿过底盘(51)并与其螺纹连接,所述螺纹杆(62)上端顶在车厢底板(52)的下表面,通过转动所述摇轮(63)来调整车厢底板(52)的自由端高度。 3.根据权利要求2所述的一种快速下料的仓栅式运输半挂车,其特征在于:所述螺纹杆(62)的上端连接有凸块(61),所述凸块(61)的上表面大小大于螺纹杆(62)周向大小。 4.根据权利要求2所述的一种快速下料的仓栅式运输半挂车,其特征在于:所述底盘(51)上与螺纹杆(62)连接的螺纹孔上端设置有扩口槽(56),所述扩口槽(56)结构与凸块(61)相匹配,使所述凸块(61)能够嵌在扩口槽(56)中。 5.根据权利要求4所述的一种快速下料的仓栅式运输半挂车,其特征在于:所述凸块(61)嵌入到扩口槽(56)中,其上表面与所述底盘(51)上表面共面。 6.根据权利要求1所述的一种快速下料的仓栅式运输半挂车,其特征在于:所述底盘(51)的低侧设有楔形槽(54),所述楔形槽(54)里放置有楔形块(55),所述楔形块(55)可安插在底盘(51)与车厢底板(52)间隙中,支撑车厢底板(52)。 7.根据权利要求6所述的一种快速下料的仓栅式运输半挂车,其特征在于:所述楔形块(55)放置在楔形槽(54)中,所述楔形块(55)上表面与底盘(51)上表面共面。 8.根据权利要求6所述的一种快速下料的仓栅式运输半挂车,其特征在于:所述车厢底板(52)由多块拼接组成,分布在所述底盘(51)的上方。 9.根据权利要求6所述的一种快速下料的仓栅式运输半挂车,其特征在于:所述楔形槽(54)、楔形块(55)、扩口槽(56)和抬升装置(6)与车厢底板(52)的数量相同。 10.根据权利要求1所述的一种快速下料的仓栅式运输半挂车,其特征在于:所述的一种快速下料的仓栅式运输半挂车还包括车轮(1)、前板(2)、侧板(3)和后板(4),所述侧板(3)由侧底板(31)和仓栅(32)组成,所述仓栅(32)设置在侧底板(31)的上面,所述仓栅(32)和侧底板(31)与前板(2)、后板(4)相连接,围成一个上面开口的矩形车厢,所述车轮(1)设置在底板(5)的下方靠近后板(4)的一端。
所属类别: 实用新型
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