专利名称: |
一种便于防尘的汽车散热器门 |
摘要: |
本实用新型公开了一种便于防尘的汽车散热器门,包括门体、出气管、冷却管、半导体制冷片、冷却箱、进气接头、管道、风机、进气管、排气扇、门体盖板、网状板、进气孔、加水孔、紧固栓、把手、方形通槽、第一过滤网、第二过滤网、冷却箱盖板、注水接头和出气接头。本实用新型可有效的阻止灰尘和漂浮物进入门体内,有效的减少了散热器表面粘附灰尘情况的发生,不仅降低了清理散热器灰尘的次数,同时也有效的减少了散热器因进入灰尘而引发损坏情况的发生,提高了散热器的使用寿命,排气扇可加快散热器周边热量的散失,有效的提高了散热的效果,夏季时,风机将外部空气经过冷却箱冷却后进入到门体内,有效的提高了散热器在夏季时的散热效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
合肥长兴汽车配件有限公司 |
发明人: |
李海勇;刘定坤;童先金 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821500932.2 |
公开号: |
CN208827583U |
分类号: |
B60K11/04(2006.01);B;B60;B60K;B60K11 |
申请人地址: |
230000 安徽省合肥市庐阳产业园内 |
主权项: |
1.一种便于防尘的汽车散热器门,其特征在于:包括门体(1)、门体盖板(11)、过滤机构、紧固栓(15)和辅助散热机构,所述门体盖板(11)嵌入安装在门体(1)的一侧面,且所述门体盖板(11)的四个拐角处通过紧固栓(15)与门体(1)连接,所述过滤机构安装在门体盖板(11)上,所述辅助散热机构安装在门体(1)上; 所述辅助散热机构包括排气扇(10)、风机(8)、进气管(9)、出气管(2)、管道(7)、冷却管(3)和冷却箱(5),所述风机(8)和冷却箱(5)嵌入安装在门体(1)的一侧面,所述冷却箱(5)的两端分别设有进气接头(6)和出气接头(22),所述冷却管(3)位于冷却箱(5)内,且所述冷却管(3)的两端分别与冷却箱(5)的进气接头(6)和出气接头(22)密封连接,所述管道(7)的两端分别与风机(8)的输出端和冷却箱(5)的进气接头(6)密封连接,所述出气管(2)的一端与冷却箱(5)的出气接头(22)密封连接,且出气管(2)的另一端穿过门体(1)延伸至门体(1)的一侧面之外,所述进气管(9)的一端与风机(8)的输入端密封连接,所述冷却箱(5)的一侧面通过多根螺栓密封安装有冷却箱盖板(20),靠近所述冷却箱盖板(20)的顶部处固接有注水接头(21),所述排气扇(10)贯穿安装在门体(1)的中心处;所述过滤机构包括网状板(12)、第一过滤网(18)和第二过滤网(19),所述门体盖板(11)与排气扇(10)位置相互对应处开有方形通槽(17),所述网状板(12)、第一过滤网(18)和第二过滤网(19)依次安装在门体盖板(11)的方形通槽(17)内。 2.根据权利要求1所述的一种便于防尘的汽车散热器门,其特征在于:所述冷却箱(5)的内壁贴附安装有多片半导体制冷片(4)。 3.根据权利要求1所述的一种便于防尘的汽车散热器门,其特征在于:所述门体盖板(11)上与进气管(9)和注水接头(21)位置相互对应处分别开有进气孔(13)和加水孔(14),且所述进气孔(13)内依次安装有网状板(12)、第一过滤网(18)和第二过滤网(19)。 4.根据权利要求1所述的一种便于防尘的汽车散热器门,其特征在于:靠近所述门体盖板(11)底部的中线处固接有把手(16)。 5.根据权利要求1所述的一种便于防尘的汽车散热器门,其特征在于:所述冷却箱盖板(20)与冷却箱(5)接触处安装有密封条。 6.根据权利要求1所述的一种便于防尘的汽车散热器门,其特征在于:所述第一过滤网(18)和第二过滤网(19)均为空气过滤网。 |
所属类别: |
实用新型 |