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原文传递用于车辆的液压支座

专利名称：	用于车辆的液压支座
摘要：	一种用于车辆的液压支座包括：芯套，其联接到螺栓；主橡胶，其形成在芯套的外表面上；孔口部，其联接到主橡胶的下部，以将上部流体室和下部流体室分隔开，孔口部包括下板和上板；以及膜，其被安装在下板和上板之间。流体路径被形成在下板的上表面部分上，下部入口和出口端被形成在流体路径的预定位置上，与流体路径连通的上部入口和出口端被形成在上板上，凹槽部分和固定端沿着上板的圆周重复且均匀地形成，以覆盖下板上的流体路径并且与流体路径联接，并且膜通过凹槽部分暴露。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	韩国;KR
申请人：	现代自动车株式会社
发明人：	金容柱
专利状态：	有效
申请日期：	2017-12-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201711270094.4
公开号：	CN109720186A
代理机构：	北京路浩知识产权代理有限公司
代理人：	赵赫;李新娜
分类号：	B60K5/12(2006.01);B;B60;B60K;B60K5
申请人地址：	韩国首尔
主权项：	1.一种用于车辆的液压支座，所述液压支座包括：芯套，所述芯套联接到螺栓；主橡胶，所述主橡胶形成在所述芯套的外表面上；孔口部，所述孔口部联接到所述主橡胶的下部，以划分上部流体室和下部流体室，所述孔口部包括下板和上板；以及膜，所述膜被安装在所述下板和所述上板之间，其中流体路径形成在所述下板的上表面部分上，下部入口和出口端形成在所述流体路径的预定位置上，与所述流体路径连通的上部入口和出口端形成在所述上板上，凹槽部分和固定端沿着所述上板的圆周重复且均匀地形成，以覆盖所述下板上的所述流体路径并且联接到所述下板上的所述流体路径，以及所述膜通过所述凹槽部分暴露。 2.根据权利要求1所述的用于车辆的液压支座，其中总共八个凹槽部分沿着所述上板的圆周以45°的间隔形成。 3.根据权利要求1所述的用于车辆的液压支座，其中所述膜通过所述凹槽部分朝向所述上部流体室侧暴露。 4.根据权利要求1所述的用于车辆的液压支座，其中所述膜的外圆周的上表面形成有用于与所述上板的所述固定端的下表面线接触的阶梯型阶梯部分；并且所述膜的外圆周的下表面也形成有用于与所述下板线接触的阶梯型阶梯部分。 5.根据权利要求4所述的用于车辆的液压支座，其中所述上板的所述固定端的下表面形成为用于与所述膜线接触的倾斜表面。 6.根据权利要求4所述的用于车辆的液压支座，其中所述下板的内圆周形成为与所述膜线接触的倾斜表面。 7.根据权利要求1所述的用于车辆的液压支座，其中所述下板的内圆周与其中形成有流体通孔的膜止动件一体地形成。
所属类别：	发明专利