专利名称: |
一种低净空单线隧道接触线定位装置 |
摘要: |
一种低净空单线隧道接触线定位装置,包括弓形底座、连接双耳、旋转双耳、弹性绝缘限位定位器及定位线夹;所述弓形底座通过锚栓固定在隧道壁上,且弓形底座前端通过螺栓副固定有连接双耳,连接双耳前端通过销轴铰接有旋转双耳;所述弹性绝缘限位定位器后端为弯折段,且弯折段端部通过螺栓销Ⅰ铰接在旋转双耳前端的下耳之间,弯折段中部装有弹性拉杆,且弹性拉杆上端通过螺栓销Ⅱ铰接在旋转双耳前端上耳之间;所述定位线夹固定在弹性绝缘限位定位器前端下方。本发明解决了现有技术的不足,提升了接触网的弹性均匀性,提高受电弓的受流质量,从而保证机车的安全运行。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
中铁高铁电气装备股份有限公司 |
发明人: |
索会敏;龚建刚;林建;邓相龙;杨佳;王彦哲;冯勇;李立;楚晓龙 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910187243.3 |
公开号: |
CN109720238A |
代理机构: |
宝鸡市新发明专利事务所 |
代理人: |
李凤岐 |
分类号: |
B60M1/20(2006.01);B;B60;B60M;B60M1 |
申请人地址: |
721000 陕西省宝鸡市高新开发区高新大道196号 |
主权项: |
1.一种低净空单线隧道接触线定位装置,其体征在于:包括弓形底座(1)、连接双耳(2)、旋转双耳(3)、弹性绝缘限位定位器(4)及定位线夹(5);所述弓形底座(1)通过锚栓固定在隧道壁上,且弓形底座(1)前端通过螺栓副(9)固定有连接双耳(2),连接双耳(2)前端通过销轴(6)铰接有旋转双耳(3);所述弹性绝缘限位定位器(4)后端为弯折段,且弯折段端部通过螺栓销Ⅰ(7)铰接在旋转双耳(3)前端的下耳之间,弯折段中部装有弹性拉杆(11),且弹性拉杆(11)上端通过螺栓销Ⅱ(8)铰接在旋转双耳(3)前端上耳之间;所述定位线夹(5)固定在弹性绝缘限位定位器(4)前端下方。 2.根据权利要求1所述的一种低净空单线隧道接触线定位装置,其特征在于:所述连接双耳(2)通过弓形调节板(13)与弓形底座(1)前端的弓形外表面匹配,且弓形调节板(13)两侧对称设有条形安装孔(14),所述螺栓副(9)穿过条形安装孔(14)并套装与弓形调节板(14)匹配的弓形锁紧垫块(10)将连接双耳(2)固定在弓形底座(1)上,且弓形调节板(13)可通过条形安装孔(14)调整安装角度,使调节双耳(2)前端耳板始终保持在水平位置。 3.根据权利要求1或2所述的一种低净空单线隧道接触线定位装置,其特征在于:所述弹性绝缘限位定位器(4)包括定位钩环(15)、绝缘杆(16)、定位管(17)及定位销钉套筒(18),所述绝缘杆(16)两端分别与定位钩环(15)、定位管(17)压接固定,且定位钩环(15)向下弯折120°形成所述弯折段;所述定位管(17)端部固定压接定位销钉套筒(18),且定位销钉套筒(18)下方固定连接定位线夹(5);所述弯折段中部具有弹性拉杆安装座(19),且弹性拉杆安装座(19)上端下边缘具有限位凸台(24),弹性拉杆安装座(19)中央具有弹性拉杆安装孔(20);所述弹性拉杆(11)由螺纹拉杆(21)和套装在螺纹拉杆(21)上的弹簧(22)构成,且螺纹拉杆(21)穿过弹性拉杆安装孔(20)后螺纹端套装螺母(23),通过螺母(23)将弹簧(22)压装在弹性拉杆安装孔(20)中;所述螺纹拉杆(11)另一端通过螺栓销Ⅱ(8)铰接在旋转双耳(3)前端上耳之间,使弹簧(22)对所述弯折段具有反向作用力,以抵消弹性绝缘限位定位器(4)自重产生的向下作用力。 4.根据权利要求3所述的一种低净空单线隧道接触线定位装置,其特征在于:所述弹性拉杆安装孔(20)下端口为导向喇叭口,所述螺母(23)与弹簧(22)之间装有弹簧套(26),且所述导向喇叭口的端口大于所述弹簧套(26)的外径。 5.根据权利要求4所述的一种低净空单线隧道接触线定位装置,其特征在于:所述弓形底座(1)前端的弓形外表面上沿横向设有防滑齿(12)。 |
所属类别: |
发明专利 |