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原文传递一种低净空单线隧道接触网悬挂结构

专利名称：	一种低净空单线隧道接触网悬挂结构
摘要：	一种低净空单线隧道接触网悬挂结构，其承力索悬挂装置与接触线定位装置分别固定隧道两侧壁上，且承力索悬挂装置位于接触线定位装置的上方。承力索悬挂装置包括弓形底座、复合绝缘子、悬挂底座及悬吊滑轮，弓形底座前端与复合绝缘子后端配合连接，复合绝缘子前端与悬挂底座固定连接，悬吊滑轮铰接在悬挂底座前端的下方。接触线定位装置包括弓形底座、连接双耳、旋转双耳、弹性绝缘限位定位器及定位线夹；弓形底座前端固定有连接双耳，连接双耳前端铰接有旋转双耳，弹性绝缘限位定位器后端铰接在旋转双耳前端并通过弹性拉杆连接。本发明提升了接触网的悬挂可靠性、稳定性、弹性均匀性，提高了受电弓的受流质量，满足线路运行速度的不断提升。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	中铁高铁电气装备股份有限公司
发明人：	龚建刚;李忠齐;林建;索会敏;李朝阳;王彦哲;王小琴;赵金凤;仲俊峰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201910187261.1
公开号：	CN109720239A
代理机构：	宝鸡市新发明专利事务所
代理人：	李凤岐
分类号：	B60M1/20(2006.01);B;B60;B60M;B60M1
申请人地址：	721000 陕西省宝鸡市高新开发区高新大道196号
主权项：	1.一种低净空单线隧道接触网悬挂结构，其特征在于：包括承力索悬挂装置(1)和接触线定位装置(2)，所述承力索悬挂装置(1)与接触线定位装置(2)均通过锚栓分别固定在隧道两侧壁上，且承力索悬挂装置(1)位于接触线定位装置(2)的上方；所述承力索悬挂装置包括第一弓形底座(1-1)、复合绝缘子(1-2)、悬挂底座(1-3)、悬吊滑轮(1-4)，所述第一弓形底座(1-1)通过锚栓固定在隧道壁上，且第一弓形底座(1-1)前端与复合绝缘子(1-2)后端的金属调节件(1-8)通过螺栓副Ⅰ(1-5)固定连接，复合绝缘子(1-2)前端金属连接件(1-9)与悬挂底座(1-3)后端通过螺栓副Ⅱ(1-6)固定连接，所述悬吊滑轮(1-4)通过滑轮框架(1-10)和销轴Ⅰ(1-7)铰接在悬挂底座(1-3)前端的下方；所述金属调节件(1-8)通过弓形调节板Ⅰ(1-12)与第一弓形底座(1-1)前端的弓形表面匹配，且弓形调节板Ⅰ(1-12)两侧对称设有第一条形安装孔(1-13)，所述螺栓副Ⅰ(1-5)穿过条第一条形安装孔(1-13)并套装与弓形调节板Ⅰ(1-12)匹配的弓形锁紧垫块Ⅰ(1-17)将金属调节件(1-8)固定在第一弓形底座(1-1)上，且弓形调节板Ⅰ(1-12)可通过第一条条形安装孔(1-13)调整安装角度，进而调整悬挂底座(1-3)的安装高度；所述接触线定位装置包括第二弓形底座(2-1)、连接双耳(2-2)、旋转双耳(2-3)、弹性绝缘限位定位器(2-4)及定位线夹(2-5)；所述第二弓形底座(2-1)通过锚栓固定在隧道壁上，且第二弓形底座(2-1)前端通过螺栓副Ⅲ(2-9)固定有连接双耳(2-2)，连接双耳(2-2)前端通过销轴Ⅱ(2-6)铰接有旋转双耳(2-3)；所述弹性绝缘限位定位器(2-4)后端为弯折段，且弯折段端部通过螺栓销Ⅰ(2-7)铰接在旋转双耳(2-3)前端的下耳之间，弯折段中部装有弹性拉杆(2-11)，且弹性拉杆(2-11)上端通过螺栓销Ⅱ(2-8)铰接在旋转双耳(2-3)前端上耳之间；所述定位线夹(2-5)固定在弹性绝缘限位定位器(2-4)前端下方；所述连接双耳(2-2)通过弓形调节板Ⅱ(2-13)与第二弓形底座(2-1)前端的弓形外表面匹配，且弓形调节板Ⅱ(2-13)两侧对称设有第二条形安装孔(2-14)，所述螺栓副Ⅲ(2-9)穿过条第二条形安装孔(2-14)并套装与弓形调节板Ⅱ(2-13)匹配的弓形锁紧垫块Ⅱ(2-10)将连接双耳(2-2)固定在第二弓形底座(2-1)上，且弓形调节板Ⅱ(2-13)可通过第二条形安装孔(2-14)调整安装角度，使连接双耳(2-2)前端耳板始终保持在水平位置。 2.根据权利要求1所述的一种低净空单线隧道接触网悬挂结构，其特征在于：所述弹性绝缘限位定位器(2-4)包括定位钩环(2-15)、绝缘杆(2-16)、定位管(2-17)及定位销钉套筒(2-18)，所述绝缘杆(2-16)两端分别与定位钩环(2-15)、定位管(2-17)压接固定，且定位钩环(2-15)向下弯折120°形成所述弯折段；所述定位管(2-17)端部固定压接定位销钉套筒(2-18)，且定位销钉套筒(2-18)下方固定连接定位线夹(2-5)；所述弯折段中部具有弹性拉杆安装座(2-19)，且弹性拉杆安装座(2-19)上端下边缘具有限位凸台(2-24)，弹性拉杆安装座(2-19)中央具有弹性拉杆安装孔(2-20)；所述弹性拉杆(2-11)由螺纹拉杆(2-21)和套装在螺纹拉杆(2-21)上的弹簧(2-22)构成，且螺纹拉杆(2-21)穿过弹性拉杆安装孔(2-20)后螺纹端套装螺母(2-23)，通过螺母(2-23)将弹簧(2-22)压装在弹性拉杆安装孔(2-20)中；所述螺纹拉杆(2-21)另一端通过螺栓销Ⅱ(2-8)铰接在旋转双耳(2-3)前端上耳之间，使弹簧(2-22)对所述弯折段具有向上作用力，以抵消弹性绝缘限位定位器(2-4)自重产生的向下作用力。 3.根据权利要求1所述的一种低净空单线隧道接触网悬挂结构，其特征在于：所述悬挂底座(1-3)前段为门型支架(1-16)，且门型支架(1-16)两侧对称设有一组调节孔(1-14)，所述销轴Ⅰ(1-7)通过铰接在一组调节孔(1-14)上的位置调整滑轮框架(1-10)嵌装在门型支架(1-16)上的位置。 4.根据权利要求2所述的一种低净空单线隧道接触网悬挂结构，其特征在于：所述弹性拉杆安装孔(2-20)下端口为导向喇叭口，所述螺母(2-23)与弹簧(2-22)之间装有弹簧套(2-25)，且所述导向喇叭口的端口大于所述弹簧套(2-25)的外径。 5.根据权利要求3所述的一种低净空单线隧道接触网悬挂结构，其特征在于：所述滑轮框架(1-10)上设有限位销(1-15)，且限位销(1-15)位于悬吊滑轮(1-4)的上方。 6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种低净空单线隧道接触网悬挂结构，其特征在于：所述第一弓形底座(1-1)前端的弓形外表面上沿横向设有第一防滑齿(1-11)、第二弓形底座(2-1)前端的弓形外表面上沿横向设有第二防滑齿(2-12)。
所属类别：	发明专利