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原文传递一种具有视频记录的客车行李舱门

专利名称：	一种具有视频记录的客车行李舱门
摘要：	本实用新型公开了一种具有视频记录的客车行李舱门，包括行李舱本体、第一铰接块、弯臂、密封块、防护框、第一摄像头、第二摄像头、壳体、隔离网、舱门把手、舱门、转动把手、转动块、第一进风孔、第二进风孔、第三进风孔和铰接块。本实用新型的有益效果是：通过在行李舱门的内外两侧安装摄像头向车内进行实时直播的，可有效防止在他人拿取行李造成错拿或偷窃造成乘客的损失，当车内进行宠物托运时，内侧的摄像头可对其进行实时的监控，通过转动块控制通风装置的打开与闭合，当行李舱内有托运宠物时，可打开通风装置，客车行驶时两侧的气流会通过通风装置向行李舱内送气，防止其内宠物因在狭小空间内空气不流通且含有大量废气而造成死亡。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	合肥长兴汽车配件有限公司
发明人：	李海勇;童先金;林昌建
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821487144.4
公开号：	CN208827736U
分类号：	B60R11/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R11
申请人地址：	230000 安徽省合肥市庐阳产业园内
主权项：	1.一种具有视频记录的客车行李舱门，其特征在于：包括安装于舱门(11)上的第一摄像头(6)、第二摄像头(7)和通风装置，以及安装于行李舱本体(1)和舱门(11)上的弯臂(3)和支杆(2)；所述舱门(11)安装于行李舱本体(1)的一侧，所述行李舱本体(1)在与舱门(11)的相接面上固定连接密封块(4)，所述舱门(11)朝向行李舱本体(1)的侧面上固定连接铰接块，所述铰接块与行李舱本体(1)顶部固定连接的铰接块分别转动连接弯臂(3)的底端与顶端，所述弯臂(3)通过其上固定连接的铰接块与行李舱本体(1)顶部另一个铰接块各转动连接支杆(2)的一端；所述舱门(11)朝向行李舱本体(1)的侧面上开有凹槽，且凹槽内安装第二摄像头(7)，所述舱门(11)不朝向行李舱本体(1)的侧壁固定连接防护框(5)，所述防护框(5)内安装的第一摄像头(6)固定连接舱门(11)的侧壁；所述通风装置包括壳体(8)、隔离网(9)、转动把手(12)和第三进风孔(16)，所述壳体(8)固定连接于舱门(11)不朝向行李舱本体(1)的一侧侧壁，且靠近底部安装，所述壳体(8)的底部安装舱门把手(10)，所述壳体(8)的一侧开有第一进风孔(14)，且第一进风孔(14)边缘处固定连接隔离网(9)，所述第一进风孔(14)穿过壳体(8)的内部，且第一进风孔(14)的另一端穿过壳体(8)与舱门(11)相接触的侧壁，所述第一进风孔(14)在壳体(8)内部中心处开有圆槽，且圆槽内转动连接转动块(13)，所述转动块(13)内开有第三进风孔(16)，所述壳体(8)不与舱门(11)接触的一侧侧壁上转动连接转动把手(12)，且转动把手(12)的中心转轴穿过壳体(8)固定连接转动块(13)，通过转动把手(12)控制转动块(13)的转动，所述舱门(11)上开第二进风孔(15)，且第二进风孔(15)穿过舱门(11)两侧侧壁。 2.根据权利要求1所述的一种具有视频记录的客车行李舱门，其特征在于：所述防护框(5)距舱门(11)长度大于第一摄像头(6)距舱门(11)的长度。 3.根据权利要求1所述的一种具有视频记录的客车行李舱门，其特征在于：所述隔离网(9)在壳体(8)上的朝向为客车行驶的方向。 4.根据权利要求1所述的一种具有视频记录的客车行李舱门，其特征在于：所述支杆(2)连接于弯臂(3)上的铰接块安装于弯臂(3)的弯曲弧臂上。 5.根据权利要求1所述的一种具有视频记录的客车行李舱门，其特征在于：所述第二进风孔(15)与舱门(11)和壳体(8)接触面上的第一进风孔(14)相互连接。 6.根据权利要求1所述的一种具有视频记录的客车行李舱门，其特征在于：所述第一进风孔(14)内隔离网(9)到转动块(13)这一段第一进风孔(14)的侧壁为一倾斜面，且倾斜面的低处朝向隔离网(9)。
所属类别：	实用新型