原文传递
用于换电平台的斜坡组件及换电平台
| 专利名称： | 用于换电平台的斜坡组件及换电平台 |
| 摘要： | 本申请提供一种用于换电平台的斜坡组件及换电平台。该斜坡组件包括：基座，其第一侧对接至换电平台；第一斜坡部分，其第一端连接至所述基座的第二侧；以及第二斜坡部分，其第一端关联至所述第一斜坡部分的第二端，且所述第二斜坡部分能够沿所述第一斜坡部分的长度方向发生往复运动。根据本申请的用于换电平台的斜坡组件及换电平台，占用更小的空间，且同样能够实现辅助车辆驶入/驶离换电平台的功能。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 中国香港;81 |
| 申请人： | 蔚来汽车有限公司 |
| 发明人： | 林海岩;李楠;田小涛;丁习坤;刘俊;马永跃 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-07-27T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-05-07T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821203138.1 |
| 公开号： | CN208827791U |
| 代理机构： | 中国专利代理(香港)有限公司 |
| 代理人： | 李陵峰;李建新 |
| 分类号： | B60S5/06(2019.01);B;B60;B60S;B60S5 |
| 申请人地址： | 中国香港中环康乐广场1号怡和大厦30层 |
| 主权项： | 1.一种用于换电平台的斜坡组件，其特征在于，包括： 基座，其第一侧对接至换电平台； 第一斜坡部分，其第一端连接至所述基座的第二侧；以及 第二斜坡部分，其第一端关联至所述第一斜坡部分的第二端，且所述第二斜坡部分能够沿所述第一斜坡部分的长度方向发生往复运动。 2.根据权利要求1所述的斜坡组件，其特征在于，第一斜坡部分包括由第一坡面、侧壁以及底壁围成的腔体；所述第二斜坡部分能够沿所述第一斜坡部分的长度方向伸入或伸出所述腔体。 3.根据权利要求2所述的斜坡组件，其特征在于，在所述腔体两侧设置轨道，且在所述第二斜坡部分的两侧设置于所述轨道配合的滚轮。 4.根据权利要求2所述的斜坡组件，其特征在于，设置在所述腔体内的驱动电机与由所述驱动电机所驱动的齿轮，以及设置在所述第二斜坡部分上的齿条；所述齿轮与所述齿条配合。 5.根据权利要求1所述的斜坡组件，其特征在于，所述第二斜坡部分具有背离所述第一斜坡部分的第二端，在所述第二斜坡部分的第二端处设置支承轮。 6.根据权利要求5所述的斜坡组件，其特征在于，所述第二斜坡部分的第二端具有第二折面。 7.根据权利要求1至6任意一项所述的斜坡组件，其特征在于，所述第一斜坡部分的第一端枢接至所述基座第二侧的上部。 8.根据权利要求1至6任意一项所述的斜坡组件，其特征在于，所述第一斜坡部分具有背离所述基座的第二端；所述第一斜坡部分的第二端具有第一折面。 9.一种换电平台，其特征在于，包括：如权利要求1至8任意一项所述的斜坡组件，以及换电平台主体部分；所述斜坡组件的基座的第一侧对接至所述换电平台主体部分。 10.根据权利要求9所述的换电平台，其特征在于，所述基座具有与所述换电平台主体部分齐平的高度；且/或所述基座对接至所述换电平台主体部分的末端。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
