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原文传递一种汽车刹车辅助控制器

专利名称：	一种汽车刹车辅助控制器
摘要：	本实用新型公开了一种汽车刹车辅助控制器，包括汽车刹车本体、刹车固定装置、拉紧控制线、输出齿轮链条、外部机壳和伺服电机，伺服电机设置在外部机壳中，输出齿轮链条一端设置在伺服电机上，另一端连接设置在拉紧控制线的一端，拉紧控制线的另一端设置在汽车刹车本体上，汽车刹车本体通过刹车固定装置进行固定，该实用新型的汽车刹车辅助控制器，整体控制电路简洁方便，用过改良软轴传动系统，大大提高整机使用时限，结构设计简单实用，安装方便，免维护设计。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	石家庄腾孚科技有限责任公司
发明人：	于雷
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821330189.0
公开号：	CN208827799U
分类号：	B60T7/04(2006.01);B;B60;B60T;B60T7
申请人地址：	050000 河北省石家庄市新石北路368号软件大厦A区209、210、211室
主权项：	1.一种汽车刹车辅助控制器，其特征在于，包括汽车刹车本体、刹车固定装置、拉紧控制线、输出齿轮链条、外部机壳和伺服电机，伺服电机设置在外部机壳中，输出齿轮链条一端设置在伺服电机上，另一端连接设置在拉紧控制线的一端，拉紧控制线的另一端设置在汽车刹车本体上，汽车刹车本体通过刹车固定装置进行固定。 2.根据权利要求1所述的汽车刹车辅助控制器，其特征在于，所述汽车刹车本体包括脚踏板、固定机轴和刹片，刹片设置在固定机轴上，脚踏板连接设置在刹片上。 3.根据权利要求1所述汽车刹车辅助控制器，其特征在于，所述输出齿轮链条包括传动轴片、链条体和连接装置，传动轴片一端设置在伺服电机上，链条体一端设置在传动轴片上，链条体的另一端通过连接装置连接设置在拉紧控制线上。 4.根据权利要求1所述的汽车刹车辅助控制器，其特征在于，所述刹车固定装置包括固定链条和固定扣，固定链条的一端连接设置在汽车刹车本体上，另一端连接设置在固定扣上。 5.根据权利要求1所述的汽车刹车辅助控制器，其特征在于，所述拉紧控制线包括安装螺栓、线体外壳和拉紧控制钢丝，安装螺栓设置在线体外壳上，通过安装螺栓将线体外壳设置在外部壳体上，拉紧控制钢丝设置在线体外壳的内部，拉紧控制钢丝连接设置在连接装置上。
所属类别：	实用新型