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原文传递轨道线路道岔区自涂油滑床板

专利名称：	轨道线路道岔区自涂油滑床板
摘要：	一种轨道线路道岔区自涂油滑床板，其特征在于，滑床板内部设有注油腔、储油腔、油箱，油箱上设有注油口、出油口；活塞梗设置在滑床板的内部，活塞梗的内端与推压活塞连接、上端与连通活塞连接、外端伸出在滑床板之外；油箱的出油口与储油腔的上端相接，储油腔与注油腔之间由上输油孔道相连，注油腔通过下输油孔道与出油孔相通；连通活塞内部设有活塞孔道，储油腔经连通活塞的活塞孔道与油箱连通；活塞梗与滑床板之间还装有弹簧。本发明的自涂油滑床板具有涂油效率高、可靠性好的优点，大大改善了养护工作条件,减少养护工作量,节省养护人工费用，增加道岔的运转可靠性，延长转辙机使用寿命，降低道岔系统故障率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	华东交通大学
发明人：	张鹏飞;朱旭东;杨福瑞;雷晓燕
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201910117081.6
公开号：	CN109736144A
代理机构：	江西省专利事务所
代理人：	黄新平
分类号：	E01B7/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B7
申请人地址：	330013 江西省南昌市双港东大街808号
主权项：	1.一种轨道线路道岔区自涂油滑床板，包括滑床板（1），其特征在于：滑床板（1）内部设有注油腔（14）、储油腔（11）、油箱（8）、上输油孔道（13）、下输油孔道（2），油箱（8）位于最上部，其上端设有注油口（10），下部开有出油口（9）；活塞梗（4）设置在滑床板（1）的内部，活塞梗（4）的内端与推压活塞（15）连接、上端与连通活塞（6）连接、外端伸出在滑床板（1）之外，推压活塞（15）和连通活塞（6）分别处于注油腔（14）和储油腔（11）的内部；油箱出油口（9）与储油腔（11）的上端相接，储油腔（11）与注油腔（14）之间由上输油孔道（13）相连，注油腔（14）通过下输油孔道（2）与滑床板上尖轨滑动工作面上的出油孔（3）相通；连通活塞（6）的外侧面将油箱出油口（9）堵塞，连通活塞（6）内部设有活塞孔道（7），储油腔（11）经连通活塞（6）的活塞孔道（7）与油箱（8）连通；活塞梗（4）与滑床板（1）之间还装有弹簧（5）。 2.根据权利要求1所述的轨道线路道岔区自涂油滑床板，其特征在于：在储油腔（11）上方开设有通风孔（12）。
所属类别：	发明专利