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高速公路沥青混凝土路面施工组织优化设计
| 论文题名： | 高速公路沥青混凝土路面施工组织优化设计 |
| 关键词： | 高速公路;沥青混凝土;路面施工;优化设计 |
| 摘要： | 设计标段全长11KM，讫止桩号为K40+000-K51+000。路基宽度为27M，路面设计行车道宽度为2×3.75m、中央分割带（含内侧路缘带）宽为3.0m，硬路肩（含外侧路缘带）宽为4.5m。该合同段路面结构形式如下： 上行车道：上面层4cmAC-16I型密级配沥青混凝土；中面层6cmAC-20I型密级配沥青混凝土；下面层8cmAC-30I型密级配沥青混凝土，AC-25I型密级配沥青混凝土；基层38cm水泥稳定碎石；底基层40cm二灰稳定砂砾（碎石），总厚度96cm。 下行车道：上面层4cmAC-16I型密级配沥青混凝土；中面层5cmAC-20I型密级配沥青混凝土；下面层6cmAC-30I型密级配沥青混凝土，AC-25I型密级配沥青混凝土；基层20cm水泥稳定碎石；底基层38cm二灰稳定砂砾（碎石），总厚度73cm。 施工方案为：（一）二灰稳定砂砾施工；（二）二灰稳定碎石底基层施工；（三）水泥稳定级配碎石；（四）沥青混凝土底面层和中面层施工，重点做好目标配合比，生产配合比设计阶段，生产配合比试验阶段，铺筑实验路段。（五）沥青混凝土路面上面层施工，重点做好碾压工作，确保路面的平整度。（六）埋设电力、通讯管线极其附属设施；（七）路缘石及沥青混凝土拦水带的施工。 机械设备的配置和选型，组织机构的优化和管理，路面各结构层的施工方案和工艺，工程质量的保证措施，安全生产和环境保护措施，提高路面平整度的技术措施等是路面施工技术的一个指导书。 |
| 作者： | 张玉芹 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 窦远明;张力勤 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河北工业大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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