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原文传递一种用于船舶防撞的可调节式缓冲机构

专利名称：	一种用于船舶防撞的可调节式缓冲机构
摘要：	本发明公开了一种用于船舶防撞的可调节式缓冲机构，其技术方案要点是包括控制器、缓冲橡胶、封闭装置、调节装置和伸缩装置，所述的船舶船体侧面设置有容纳腔，所述缓冲橡胶、调节装置和伸缩装置设置在容纳腔内，所述封闭装置设置在容纳腔的开口处，所述调节装置与缓冲橡胶连接，所述伸缩装置设置在容纳腔内。本发明的一种用于船舶防撞的可调节式缓冲机构能够在船舶上自带缓冲设备，且能够对缓冲设备设备进行高度调节，使得能够适应多种停靠港口。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	朱雪玉
发明人：	朱雪玉
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201910069767.2
公开号：	CN109733553A
分类号：	B63B59/02(2006.01);B;B63;B63B;B63B59
申请人地址：	215000 江苏省苏州市相城区太平街道兴太路168号
主权项：	1.一种用于船舶防撞的可调节式缓冲机构，其特征在于：包括控制器、缓冲橡胶、封闭装置、调节装置和伸缩装置，所述的船舶船体侧面设置有容纳腔，所述缓冲橡胶、调节装置和伸缩装置设置在容纳腔内，所述封闭装置设置在容纳腔的开口处，用于开关容纳腔的开口，所述调节装置与缓冲橡胶连接，用于调节缓冲橡胶在船体侧面上的位置，所述伸缩装置设置在容纳腔内，且伸缩装置与调节装置连接，通过伸缩装置带动调节装置在容纳腔内外进行移动，所述缓冲橡胶包括固定缓冲垫与滚动缓冲垫，所述固定缓冲垫设置在调节装置上用于与港口岸边进行碰撞缓冲，所述滚动缓冲垫设置在调节装置上用于与船体侧面接触，且滚动缓冲垫与固定缓冲垫呈对应配合设置，所述的容纳腔在船舶船体侧面均匀设置有多个，且每个容纳腔内均安装有缓冲机构，所述控制器分别控制封闭装置、调节装置和伸缩装置的运行。 2.根据权利要求1所述的一种用于船舶防撞的可调节式缓冲机构，其特征在于：所述封闭装置为平移式移动门，所述容纳腔的开口处侧壁设置有放置槽，所述的平移式移动门滑动安装在放置槽内，所述控制器的输出端与平移式移动门的控制端连接。 3.根据权利要求2所述的一种用于船舶防撞的可调节式缓冲机构，其特征在于：所述封闭装置与容纳腔的开口处之间采用封闭滑移连接。 4.根据权利要求1所述的一种用于船舶防撞的可调节式缓冲机构，其特征在于：所述伸缩装置包括伸缩缸和吊装机构，所述伸缩缸的缸体设置在容纳腔内，伸缩缸的推杆朝向船体外侧，且伸缩缸的推杆与吊装机构连接，所述吊装机构滑动安装在容纳腔内的顶部，所述调节装置与吊装机构连接，所述控制器的输出端与伸缩缸的控制端连接。 5.根据权利要求4所述的一种用于船舶防撞的可调节式缓冲机构，其特征在于：所述吊装机构包括滑轨和吊杆，所述滑轨平行设置有两根，所述吊杆呈T形设置，吊杆的T形顶部两端分别与对应的滑轨滑移配合，所述伸缩缸的推杆与吊杆的T形竖直端连接，所述调节装置安装在吊杆的T形竖直端上。 6.根据权利要求1所述的一种用于船舶防撞的可调节式缓冲机构，其特征在于：所述调节装置包括钢珠滑轨、连杆和伺服缸，所述钢珠滑轨设置有两根，两根钢珠滑轨的固定轨均竖直平行安装在伸缩装置上，所述连杆呈水平连接在两根钢珠滑轨的滑移轨之间，所述伺服缸的缸体与伸缩装置固定连接，伺服缸的推杆与连杆的中部连接，通过伺服缸推动连杆的移动，使得带动滑移轨的滑动钢珠滑轨伸缩运行，所述固定缓冲垫设置在滑移轨朝向港口岸边的一侧上，所述滚动缓冲垫转动安装在滑移轨朝向船体的一侧上，所述控制器的输出端与伺服缸的控制端连接。 7.根据权利要求6所述的一种用于船舶防撞的可调节式缓冲机构，其特征在于：所述钢珠滑轨为多节重型钢珠滑轨，多节重型钢珠滑轨的每节滑移轨上均连接有连杆，且两根相邻的连杆之间均设置有伺服缸。 8.根据权利要求6所述的一种用于船舶防撞的可调节式缓冲机构，其特征在于：两根钢珠滑轨的滑移轨底端之间安装有固定块，所述固定缓冲垫设置在固定块朝向港口岸边的一侧表面上，所述滚动缓冲垫设置在固定块朝向船体的一侧表面上。 9.根据权利要求8所述的一种用于船舶防撞的可调节式缓冲机构，其特征在于：所述滚动缓冲垫为弹性滚轮。 10.根据权利要求1所述的一种用于船舶防撞的可调节式缓冲机构，其特征在于：所述固定缓冲垫朝向港口岸边的一侧表面上呈竖直均匀设置有凹槽，所述凹槽内呈竖直转动设置有轴轮，所述轴轮的表面与凹槽的开口平齐。
所属类别：	发明专利