专利名称: |
腿部保护装置及汽车 |
摘要: |
本发明涉及汽车技术领域,具体而言,涉及一种腿部保护装置及汽车。腿部保护装置,包括:检测装置、弹起装置和支撑装置和控制器;所述检测装置设置在车辆保险杠前部,所述弹起装置安装在车辆的前端,所述支撑装置的一端与所述弹起装置连接,所述控制器与所述检测装置和所述弹起装置电连接,当所述检测装置检测到行人在预设的范围内时,所述控制器控制所述弹起装置工作,以解决现有技术中存在的行人向车辆端翻转过程造成的腿部严重伤害的技术问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
宁波吉利汽车研究开发有限公司 |
发明人: |
王金;张海洋;吕晓江;杨震;周大永;王海波 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910147998.0 |
公开号: |
CN109733320A |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
肖苏宸 |
分类号: |
B60R21/34(2011.01);B;B60;B60R;B60R21 |
申请人地址: |
315000 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号 |
主权项: |
1.一种腿部保护装置,用于安装在汽车前部,其特征在于,包括:检测装置、弹起装置、支撑装置和控制器; 所述检测装置设置在车辆保险杠前部,所述弹起装置安装在车辆的前端,所述支撑装置的一端与所述弹起装置连接,所述控制器分别与所述检测装置和所述弹起装置电连接,当所述检测装置检测到行人在预设的范围内时,所述控制器控制所述弹起装置工作,以将所述支撑装置弹出至车辆的表面并与被撞击的行人胯部接触。 2.根据权利要求1所述的腿部保护装置,其特征在于,所述弹起装置包括两个套筒,所述套筒中设置有伸缩杆和火药发生器; 所述火药发生器设置在所述套筒的底部,所述伸缩杆远离所述火药发生器的一端与所述支撑装置连接。 3.根据权利要求2所述的腿部保护装置,其特征在于,所述支撑装置包括两个连接杆和支撑部; 两个所述连接杆设置在所述支撑部的同侧,两个所述连接杆的一端与分别与两个所述伸缩杆远离所述火药发生器的一端连接,两个所述连接杆的另一端均与所述支撑部连接。 4.根据权利要求3所述的腿部保护装置,其特征在于,所述支撑部呈U型设置,两个所述连接杆连接在所述支撑部的开口端,且两个所述连接杆与所述支撑部垂直设置。 5.根据权利要求4所述的腿部保护装置,其特征在于,所述支撑装置还包括有支撑板,所述支撑板设置在所述支撑部远离所述连接杆的一端,且所述支撑板与所述支撑部所在的平面垂直。 6.根据权利要求5所述的腿部保护装置,其特征在于,所述弹起装置还包括多个安装支架,所述安装支架套设在所述套筒的外侧,所述安装支架用于和车辆的散热器连接。 7.根据权利要求1所述的腿部保护装置,其特征在于,所述检测装置包括摄像头传感器; 所述摄像头传感器与所述控制器电连接,所述摄像头传感器拍摄车辆行进方向前部行人并识别行人身高。 8.根据权利要求7所述的腿部保护装置,其特征在于,所述检测装置包括还包括雷达传感器; 所述雷达传感器与所述控制器电连接,所述雷达传感器用于在车辆行进过程中测量前方行人与车辆的距离。 9.根据权利要求8所述的腿部保护装置,其特征在于,所述检测装置还包括测速传感器; 所述测速传感器与所述控制器电连接,所述测速传感器用于检测车辆的行进速度。 10.一种汽车,其特征在于,具有如权利要求1-9任一项所述的腿部保护装置。 |
所属类别: |
发明专利 |