原文传递
一种新型桥壳轴头及其应用的轮边总成
| 专利名称： | 一种新型桥壳轴头及其应用的轮边总成 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型桥壳轴头及其应用的轮边总成，所述的轴头为二个阶梯轴结构，第二台阶上有凸台，凸台上开设有用于放置ABS传感器的通孔，第一台阶的竖直面上开设用环形凹槽，第一台阶的水平面用于放置油封。解决了现有车桥中由于采用油封座圈和ABS传感器支架导致的制造成本高的问题，其结构简单和可靠性高，同时降低了驱动桥总成的装配效率。本实用新型解决了现有车桥中由于采用油封座圈和ABS传感器支架导致的制造成本高的问题，其结构简单和可靠性高，同时降低了驱动桥总成的装配效率。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 吉林;22 |
| 申请人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 发明人： | 冯涛;李登辉;刘天宝;胡晓;苗士军;刘春伟;姚临喆 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-07-04T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-05-10T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821051676.3 |
| 公开号： | CN208842148U |
| 代理机构： | 长春吉大专利代理有限责任公司 |
| 代理人： | 姜姗姗 |
| 分类号： | B60B35/12(2006.01);B;B60;B60B;B60B35 |
| 申请人地址： | 130000 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街76号 |
| 主权项： | 1.一种新型桥壳轴头，其特征在于：所述的轴头(3)为二个阶梯轴结构，第二台阶(11)上有凸台(10)，凸台(10)上开设有用于放置ABS传感器的通孔(12)，第一台阶(13)的竖直面上开设有环形凹槽(14)，第一台阶的水平面用于放置油封(5)。 2.一种应用如权利要求1所述的新型桥壳轴头的轮边总成，其特征在于：包括桥壳总成(8)、制动器总成(9)、轴头(3)、衬套(2)、ABS传感器(1)、圆锥滚子轴承(6)、ABS齿圈(4)、和油封(5)，所述的衬套(2)压入新型桥壳轴头(3)的通孔(12)；ABS传感器(1)压入衬套(2)的圆孔，端面与通孔(12)端面贴合；所述桥壳总成(8)的制动法兰上开设有用于ABS传感器(1)的线束伸出的圆孔，所述制动器总成(9)的法兰面上采用半圆形豁口结构，制动器总成(9)螺接安装到桥壳总成(8)的制动法兰上，制动器总成(9)的豁口通过轴头(3)的凸台(10)，与桥壳总成(8)的圆孔对齐；圆锥滚子轴承(6)的轴径装入轮毂(7)的圆孔，端面贴合；油封(5)的轴径装入轮毂(7)的圆孔，端面贴合；ABS齿圈(4)的圆孔装入轮毂(7)的轴径，端面贴合；轮毂(7)装入轴头(3)，其中圆锥滚子轴承(6)的圆孔与轴头(3)的轴径配合，端面贴合；油封(5)的圆孔与轴头(3)的轴径配合；ABS齿圈(4)的端面齿与ABS传感器(1)的端面配合。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
