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高速公路改扩建工程软土地基段路基加宽施工技术研究
| 论文题名： | 高速公路改扩建工程软土地基段路基加宽施工技术研究 |
| 关键词： | 高速公路;改扩建工程;软土地基;路基加宽;施工工艺;工程造价 |
| 摘要： | 近二十年来，我国高速公路从无到有并迅猛发展，随着诸多里程的高速公路进入大修期，改扩建工程拉开序幕。国内尚无成熟设计和施工、管理经验。和新建高速公路相比，改扩建工程具有施工难度大、工艺复杂、质量要求高等特点。软土地基段路基加宽施工技术是改扩建工程需要解决的技术问题之一，由于这项技术研究在我国经验不多，因此具有一定研究价值。 本文首先探讨了我国高速公路改扩建工程的发展前景，着重对软土地基段路基加宽的设计方案和施工工艺进行了理论上的分析和研究，并通过对现场试验和观测数据的分析总结，力求找到软土地基段路基加宽的实用方案，从而避免高速公路改扩建工程中新旧路基间纵横裂缝的出现。经过本文提出并验证的一些结论。希望能应用于刚刚开始的大规模高速公路改扩建工程，在节省工程造价的前提下，有效地提高工程质量。 |
| 作者： | 杨小峰 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 陈静云 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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