专利名称: |
一种降低功能安全等级的电机控制系统 |
摘要: |
本实用新型提供了一种降低功能安全等级的电机控制系统,包括油门踏板、整车控制器、电机控制系统、电机传动机构和车轮,其中,所述油门踏板的油门信号输出端与所述整车控制器连接,所述整车控制器通过CAN总线与所述电机控制系统连接,所述电机控制系统通过所述电机传动机构与所述车轮连接,所述电机传动机构或者车轮上的任意位置设有转速采集装置,所述转速采集装置的输出端与所述整车控制器连接。本实用新型的有益效果是:降低了电机控制系统的功能安全等级,从而降低了成本和技术难度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳市大地和电气股份有限公司 |
发明人: |
李金生;赵益宏;张艳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821247623.9 |
公开号: |
CN208842234U |
代理机构: |
深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) |
代理人: |
孙伟 |
分类号: |
B60L15/20(2006.01);B;B60;B60L;B60L15 |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市宝安区福海街道桥头社区福海信息港A7栋3楼 |
主权项: |
1.一种降低功能安全等级的电机控制系统,其特征在于:包括油门踏板、整车控制器、电机控制系统、电机传动机构和车轮,其中,所述油门踏板的油门信号输出端与所述整车控制器连接,所述整车控制器通过CAN总线与所述电机控制系统连接,所述电机控制系统通过所述电机传动机构与所述车轮连接,所述电机传动机构或者车轮上的任意位置设有转速采集装置,所述转速采集装置的输出端与所述整车控制器连接。 2.根据权利要求1所述的降低功能安全等级的电机控制系统,其特征在于:所述降低功能安全等级的电机控制系统还包括电池管理系统和仪表,所述整车控制器通过CAN总线分别与所述电池管理系统、仪表连接,所述电池管理系统与所述电机控制系统的高压输入端连接。 3.根据权利要求1所述的降低功能安全等级的电机控制系统,其特征在于:所述降低功能安全等级的电机控制系统还包括蓄电池和水冷系统,所述蓄电池、水冷系统分别与所述电机控制系统连接。 4.根据权利要求1所述的降低功能安全等级的电机控制系统,其特征在于:所述电机传动机构包括电机输出轴和车轮转轴,所述电机控制系统与所述电机输出轴连接,所述电机输出轴与所述车轮转轴连接,所述车轮设置在所述车轮转轴的两端,所述转速采集装置设置在所述电机输出轴、车轮转轴中的任意一个或者任意组合。 |
所属类别: |
实用新型 |