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原文传递一种充电口电子锁的控制电路及其控制方法

专利名称：	一种充电口电子锁的控制电路及其控制方法
摘要：	本发明公开一种充电口电子锁的控制电路及其控制方法，其中控制电路包括并联连接的左前门闭锁器、右前门闭锁器、左后门闭锁器、右后门闭锁器，电子锁，第一驱动脚位，第二驱动脚位，第三驱动脚位，左前门位置反馈信号脚位，右前门位置反馈信号脚位，左后门位置反馈信号脚位，右后门位置反馈信号脚位，电子锁位置反馈信号脚位，电源地，电源，手动解锁信号，手动闭锁信号，第一can信号以及第二can信号。本发明充电口电子锁的控制电路及其控制方法一方面保证了在充电的时候电子锁的可靠锁止来保障充电安全，另一方面其控制电路在原有的门锁控制电路上进行拓展，便捷、廉价易于实现，使用方便，在保证充电安全的前提下充分尊重了驾驶者的意图。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京金龙客车制造有限公司
发明人：	马俊杰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201910001979.7
公开号：	CN109747446A
代理机构：	江苏圣典律师事务所
代理人：	贺翔
分类号：	B60L53/16(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	211200 江苏省南京市溧水区柘塘镇滨淮大道369号
主权项：	1.一种充电口电子锁的控制电路，其特征在于：包括并联连接的左前门闭锁器、右前门闭锁器、左后门闭锁器、右后门闭锁器，电子锁，第一驱动脚位(1)，第二驱动脚位(2)，第三驱动脚位(3)，左前门位置反馈信号脚位(4)，右前门位置反馈信号脚位(5)，左后门位置反馈信号脚位(6)，右后门位置反馈信号脚位(7)，电子锁位置反馈信号脚位(8)，电源地(9)，电源(10)，手动解锁信号(11)，手动闭锁信号(12)，第一can信号(13)以及第二can信号(14)。其中第一驱动脚位(1)、第二驱动脚位(2)连接左前门闭锁器、右前门闭锁器、左后门闭锁器、右后门闭锁器的驱动脚位，第二驱动脚位(2)、第三驱动脚位(3)连接电子锁的驱动脚位，左前门位置反馈信号脚位(4)连接左前门位置传感器，右前门位置反馈信号脚位(5)连接右前门位置传感器，左后门位置反馈信号脚位(6)连接左后门位置传感器，右后门位置反馈信号脚位(7)连接右后门位置传感器，电子锁位置反馈信号脚位(8)连接电子锁位置传感器，电源地(9)和电源(10)连接整车电源，手动解锁信号(11)和手动闭锁信号(12)连接中控开关，第一can信号(13)和第二can信号(14)连接整车can总线。 2.一种充电口电子锁的控制电路的控制方法，其特征在于：方法如下： (1).中控锁控制器接受到准确的cc信号后，将分为两种情况进行处理； (2).通过CAN报文解析充电电流＞16A，中控锁控制器主动闭合电子锁，并通过电子锁位置反馈信号脚位检测到电子锁可靠锁止后通过CAN报文反馈信息到CAN总线，在电子锁锁止过程中如果驾驶者通过中控开关或遥控器对其进行解锁，那么电子锁也会被解锁，此时整车接受到电子锁解锁位置信号后会控制充电电流≤16A； (3).通过CAN报文解析充电电流≤16A，中控锁控制器不作主动锁止电子锁的动作，此时电子锁的动作取决于驾驶者的行为，驾驶者通过中控开关或遥控器对门锁和电子锁进行统一的闭锁和解锁动作。
所属类别：	发明专利