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原文传递车辆用充电口和控制车辆用充电口转动的方法

专利名称：	车辆用充电口和控制车辆用充电口转动的方法
摘要：	本发明公开一种车辆用充电口和控制车辆用充电口转动的方法。其中，该车辆用充电口包括接口本体、口盖、以及设置于接口本体且将口盖以可移动方式连接到接口本体的驱动部件，该驱动部件在受力情况下带动口盖运动，以使接口本体的开口被口盖遮蔽或将口盖从该接口本体移开以露出该开口，其中，口盖上设置有第一感应部，接口本体上的设置有与第一感应部对应的第二感应部，第一感应部与第二感应部在彼此耦合时产生电信号。由此，通过本发明解决了如何准确地确定出了口盖所处状态的技术问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	中国香港;81
申请人：	蔚来汽车有限公司
发明人：	施文辉
专利状态：	有效
申请日期：	2018-05-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201810555948.1
公开号：	CN110303913A
代理机构：	北京中原华和知识产权代理有限责任公司
代理人：	寿宁;张华辉
分类号：	B60L53/16(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	中国香港中环
主权项：	1.一种车辆用充电口，其包括接口本体、口盖、以及设置于所述接口本体且将所述口盖以可移动方式连接到所述接口本体的驱动部件，所述驱动部件在受力情况下带动所述口盖运动以使所述接口本体的开口被所述口盖遮蔽或将所述口盖从所述接口本体移开以露出所述开口，其中，所述口盖上设置有第一感应部，所述接口本体上的设置有与所述第一感应部对应的第二感应部，所述第一感应部与所述第二感应部在彼此耦合时产生电信号。 2.如权利要求1所述的车辆用充电口，其特征在于，所述第一感应部与所述第二感应部中任意一者为触点式开关，而另一者则是用于触发所述触点式开关从而使其产生电信号的部件。 3.如权利要求1所述的车辆用充电口，其特征在于，所述第一感应部与所述第二感应部为非接触式感应元件，所述第一感应部与所述第二感应部被以两者耦合时互不接触的方式对应设置于所述口盖与所述接口本体。 4.如权利要求1所述的车辆用充电口，其特征在于，所述第一感应部设置在所述口盖上最远离所述驱动部件的位置处，对应地，所述第二感应部设置在所述接口本体上最远离所述驱动部件的位置处。 5.如权利要求4所述的车辆用充电口，其特征在于，所述第一感应部为磁铁，所述第二感应部为磁感应传感器。 6.如权利要求1到5中任意一项所述的车辆用充电口，其特征在于，所述第一感应部与所述第二感应部系对应设置，且两者的设置位置使得该两者的耦合发生在所述口盖遮蔽住所述开口的情况下。 7.如权利要求6所述的车辆用充电口，其特征在于，所述电信号被传送到车辆的控制器，所述控制器据此发出信号给车内的用户使其知悉口盖已经遮蔽住所述开口。 8.如权利要求1到7中任意一项所述的车辆用充电口，其特征在于，还包括电机，所述电机与所述驱动部件电性连接以向所述驱动部件提供驱动力。 9.一种车辆用充电口，其包括接口本体、口盖、电机，在电机与所述口盖之间设置有驱动部件，以在电机运动时经由所述驱动部件来带动所述口盖运动，从而使所述接口本体的开口被所述口盖遮蔽或将所述口盖从所述接口本体移开以露出所述开口，其中，所述电机会在所述口盖运动到遮蔽住所述开口时生成表明口盖行程结束的电信号。 10.如权利要求9所述的车辆用充电口，其中，所述电信号被传送到所述车辆的控制器，所述控制器据此发出信号给车内的用户使其知悉口盖已经遮蔽住所述开口。 11.如权利要求7或10所述的车辆用充电口，其特征在于，所述控制器为该车辆的整车控制器。 12.一种控制车辆用充电口转动的方法，所述方法执行在包括接口本体与口盖，且该口盖被驱动部件以能够移动从而遮蔽住接口本体开口或使接口本体的开口露出的方式连接到接口本体的结构中，所述方法包括：施加力从而使得所述口盖能够移动以遮蔽住该接口本体的开口；在所述口盖遮蔽住该开口时，产生电信号。 13.如权利要求12所述的控制车辆用充电口转动的方法，其特征在于，所述电信号被传送到所述车辆的控制器，所述控制器据此发出信号给车内的用户使其知悉口盖已经遮蔽住所述开口。 14.如所述权利要求13所述的控制车辆用充电口转动的方法，其特征在于，所述控制器为该车辆的整车控制器。
所属类别：	发明专利