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原文传递充电控制方法、充电控制系统

专利名称：	充电控制方法、充电控制系统
摘要：	本发明涉及一种充电控制方法，用于控制电动汽车在升级固件或软件后进行充电，该方法包括：接收电动汽车发出的升级完成信号；确定与电动汽车连接的充电桩的标识信息；指示充电桩向电动汽车输出PWM信号以启动充电过程。该方法在固件或软件升级完成后自动地实现继续充电过程，这不仅提高了充电站的整体工作效率，而且给充电用户带来良好的使用体验。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海蔚来汽车有限公司
发明人：	郝天磊;金崇奎
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201910116508.0
公开号：	CN109747473A
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司
代理人：	王星;陈岚
分类号：	B60L53/66(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	201804 上海市嘉定区安亭镇安驰路569号115室
主权项：	1.一种充电控制方法，用于控制电动汽车在升级固件或软件后进行充电，所述方法包括： a)、接收所述电动汽车发出的升级完成信号； b)、确定与所述电动汽车连接的充电桩的标识信息； d)、基于所述标识信息指示所述充电桩向所述电动汽车输出PWM信号以启动充电过程。 2.根据权利要求1所述的方法，还包括：确定所述电动汽车在前一次充电时所连接的充电桩是否仍与其保持连接。 3.根据权利要求1所述的方法，还包括：向所述电动汽车重新分配所述充电桩。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，所述升级完成信号由所述电动汽车通过移动通信信道来发送。 5.一种电动汽车继续充电的控制方法，包括： a)、在电动汽车的固件或软件升级完成后，向云端发送升级完成信号； b)、向所述云端报告与所述电动汽车连接的充电桩的标识信息； c)、接收所述充电桩发出的PWM信号； d)、闭合车辆内部开关S2，以接收所述充电桩的充电电流。 6.根据权利要求5所述的方法，还包括：在步骤a)之前执行：基于所述电动汽车的固件或软件需要升级的指示断开所述车辆内部开关S2；基于检测到充电过程停止而升级所述固件或软件。 7.根据权利要求5或6所述的方法，其特征在于，所述升级完成信号由所述电动汽车通过移动通信信道来发送。 8.一种计算机可读存储介质，其上存储有一批机器可执行指令，所述机器可执行指令在由处理器执行时，实现权利要求5-7中任一项所述的方法。 9.一种充电控制系统，包括：信号接收单元，配置成接收电动汽车发出的升级完成信号；第一控制单元，配置成确定与所述电动汽车连接的充电桩的标识信息；第二控制单元，配置成指示所述充电桩向所述电动汽车输出PWM信号以启动充电过程。 10.根据权利要求8所述的系统，还包括：资源调度单元，配置成向所述电动汽车分配所述充电桩。 11.一种继续充电控制装置，包括：第一报告单元，配置成在电动汽车的固件或软件升级完成后，向云端发送升级完成信号；第二报告单元，配置成向所述云端报告与所述电动汽车连接的充电桩的标识信息；信号接收单元，配置成接收所述充电桩发出的PWM信号；以及充电控制单元，配置成闭合车辆内部开关S2，以接收所述充电桩的充电电流。
所属类别：	发明专利