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原文传递电动车后轮减震装置

专利名称：	电动车后轮减震装置
摘要：	本实用新型公开了减震装置技术领域的一种电动车后轮减震装置，包括横架，所述横架的左右两侧均焊接有支撑架，所述支撑架的底部焊接有两个安装架，两个所述安装架前后设置，所述支撑架的顶部焊接有前减震弹簧，所述支撑架的顶部铰接有斜撑架，所述前减震弹簧位于斜撑架的前侧，该货运电动车后轮减震装置，通过在横架上安装两个用于对车体中部支撑减震的弹簧减震器，可在电动车载货较多时减小车体中部产生的震动，同时设有用于对车体尾部减震的筒式减震器，提高了其整体减震性能，在车轮固定处设有横向安装的后减震弹簧，在车体受到撞击时，可起到减震缓冲作用，能够减轻后轮受到的损伤。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	淮海机电科技股份有限公司
发明人：	尹志祥
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821627523.9
公开号：	CN208855345U
代理机构：	徐州市三联专利事务所
代理人：	周爱芳
分类号：	B60G9/00(2006.01);B;B60;B60G;B60G9
申请人地址：	221000 江苏省徐州市高新技术产业开发区北京南路166号
主权项：	1.一种电动车后轮减震装置，包括横架（1），其特征在于：所述横架（1）的左右两侧均焊接有支撑架（2），所述支撑架（2）的底部焊接有两个安装架（3），两个所述安装架（3）前后设置，所述支撑架（2）的顶部焊接有前减震弹簧（4），所述支撑架（2）的顶部铰接有斜撑架（5），所述前减震弹簧（4）位于斜撑架（5）的前侧，所述斜撑架（5）的前侧底部焊接有压盘（6），所述前减震弹簧（4）的顶部与压盘（6）的底部连接，所述横架（1）的顶部铰接有两个弹簧减振器（7），且两个弹簧减振器（7）横向排列，两个所述安装架（3）之间焊接有固定轴（8），所述固定轴（8）的右端外壁活动套接有移动块（9），所述移动块（9）的底部焊接有连接座（10），所述固定轴（8）的外壁套接有后减震弹簧（11），所述后减震弹簧（11）的右端与移动块（9）接触，所述支撑架（2）的顶部左侧铰接有筒式减震器（12）。 2.根据权利要求1所述的一种电动车后轮减震装置，其特征在于：所述斜撑架（5）和筒式减震器（12）的顶部均焊接有安装板，且安装板的上表面四角均开设有安装孔。 3.根据权利要求1所述的一种电动车后轮减震装置，其特征在于：两个所述弹簧减振器（7）关于横架（1）的纵向轴线对称设置，两个所述弹簧减振器（7）的顶端均向内倾斜四十五度设置。 4.根据权利要求1所述的一种电动车后轮减震装置，其特征在于：所述连接座（10）的前表面开设有连接孔，所述连接座（10）的底部呈圆弧形。
所属类别：	实用新型