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原文传递 散热器总成、车身结构、冷却系统以及汽车
专利名称: 散热器总成、车身结构、冷却系统以及汽车
摘要: 本申请公开了一种散热器总成、车身结构、冷却系统以及汽车。散热器总成包括:散热器,用于冷却位于其中的冷却液;以及滤网,其能够遮盖以及防护所述散热器;在所述散热器上设有导槽,在所述滤网上设有滑边,所述滑边能够在所述导槽中滑动。根据本实用新型的散热器总成能够有效地保持散热器的散热效率。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 中国香港;81
申请人: 蔚来汽车有限公司
发明人: 齐磊;龚红兵;陈真
专利状态: 有效
申请日期: 2018-08-03T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-14T00:00:00+0800
申请号: CN201821245934.1
公开号: CN208855419U
代理机构: 中国专利代理(香港)有限公司
代理人: 吴强;李建新
分类号: B60K11/04(2006.01);B;B60;B60K;B60K11
申请人地址: 中国香港中环康乐广场1号怡和大厦30层
主权项: 1. 一种散热器总成,其特征在于,所述散热器总成包括: 散热器(1),用于冷却位于其中的冷却液;以及 滤网(2),其能够遮盖以及防护所述散热器(1); 在所述散热器(1)上设有导槽(11),在所述滤网(2)上设有滑边(21),所述滑边(21)能够在所述导槽(11)中滑动。 2.根据权利要求1所述的散热器总成,其特征在于,所述导槽(11)与所述滑边(21)过盈配合。 3.根据权利要求1所述的散热器总成,其特征在于,所述滑边(21)为形成所述滤网(2)的外轮廓的边。 4.根据权利要求1所述的散热器总成,其特征在于,所述滤网(2)的材料为不锈钢或铝合金。 5.根据权利要求1所述的散热器总成,其特征在于,在所述散热器(1)上设有卡扣(12),用于固定所述滤网(2)相对于所述散热器(1)的位置。 6.根据权利要求5所述的散热器总成,其特征在于,所述散热器(1)的轮廓包括四条边,在两个相对的边上各设置一个导槽(11),在另外两个相对的边上各设置一个卡扣(12)。 7.根据权利要求1所述的散热器总成,其特征在于,所述滤网(2)的网眼大小为1至2平方毫米。 8. 一种车身结构,其特征在于,所述车身结构包括: 进气格栅,用于引导空气进入车身内部;以及 滤网(2),其能够遮盖以及防护位于车身内部的散热器(1); 在所述进气格栅处在车身内部设有导槽,在所述滤网(2)上设有滑边(21),所述滑边(21)能够在所述导槽中滑动。 9.一种冷却系统,其特征在于,其包含有根据权利要求1至7中任一项所述的散热器总成。 10.一种汽车,其特征在于,其包含有根据权利要求1至7中任一项所述的散热器总成。
所属类别: 实用新型
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