专利名称: |
散热器总成、车身结构、冷却系统以及汽车 |
摘要: |
本申请公开了一种散热器总成、车身结构、冷却系统以及汽车。散热器总成包括:散热器,用于冷却位于其中的冷却液;以及滤网,其能够遮盖以及防护所述散热器;在所述散热器上设有导槽,在所述滤网上设有滑边,所述滑边能够在所述导槽中滑动。根据本实用新型的散热器总成能够有效地保持散热器的散热效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
中国香港;81 |
申请人: |
蔚来汽车有限公司 |
发明人: |
齐磊;龚红兵;陈真 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821245934.1 |
公开号: |
CN208855419U |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人: |
吴强;李建新 |
分类号: |
B60K11/04(2006.01);B;B60;B60K;B60K11 |
申请人地址: |
中国香港中环康乐广场1号怡和大厦30层 |
主权项: |
1. 一种散热器总成,其特征在于,所述散热器总成包括: 散热器(1),用于冷却位于其中的冷却液;以及 滤网(2),其能够遮盖以及防护所述散热器(1); 在所述散热器(1)上设有导槽(11),在所述滤网(2)上设有滑边(21),所述滑边(21)能够在所述导槽(11)中滑动。 2.根据权利要求1所述的散热器总成,其特征在于,所述导槽(11)与所述滑边(21)过盈配合。 3.根据权利要求1所述的散热器总成,其特征在于,所述滑边(21)为形成所述滤网(2)的外轮廓的边。 4.根据权利要求1所述的散热器总成,其特征在于,所述滤网(2)的材料为不锈钢或铝合金。 5.根据权利要求1所述的散热器总成,其特征在于,在所述散热器(1)上设有卡扣(12),用于固定所述滤网(2)相对于所述散热器(1)的位置。 6.根据权利要求5所述的散热器总成,其特征在于,所述散热器(1)的轮廓包括四条边,在两个相对的边上各设置一个导槽(11),在另外两个相对的边上各设置一个卡扣(12)。 7.根据权利要求1所述的散热器总成,其特征在于,所述滤网(2)的网眼大小为1至2平方毫米。 8. 一种车身结构,其特征在于,所述车身结构包括: 进气格栅,用于引导空气进入车身内部;以及 滤网(2),其能够遮盖以及防护位于车身内部的散热器(1); 在所述进气格栅处在车身内部设有导槽,在所述滤网(2)上设有滑边(21),所述滑边(21)能够在所述导槽中滑动。 9.一种冷却系统,其特征在于,其包含有根据权利要求1至7中任一项所述的散热器总成。 10.一种汽车,其特征在于,其包含有根据权利要求1至7中任一项所述的散热器总成。 |
所属类别: |
实用新型 |