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原文传递一种汽车制动系统与冷却系统的换油机

专利名称：	一种汽车制动系统与冷却系统的换油机
摘要：	本新型公开一种汽车制动系统与冷却系统的换油机,包括第一加注系统、第二加注系统及回收系统；第一加注系统包括第一加液口,第一加液口通过管道与新冷却液桶连接,新冷却液桶通过进液管串接切换阀和油泵与新液加注管连接，新液加注管对接汽车的上水管发动机端,油泵连接第一调速器；第二加注系统包括第二加液口,第二加液口与新刹车油桶连接,新刹车油桶与注油管连接，注油管连接刹车油壶,第二油泵连接第二调速器；回收系统包括真空发生器,真空发生器通过进气管连接转换阀,真空发生器通过真空管连接旧液罐,旧液罐还连接回收管，回收管上串接回收开关阀和回收切换阀,回收切换阀还通过旧液回收管和旧油回收管分别连接上水管水箱端和刹车油壶。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东车安达股份有限公司
发明人：	张湘云
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821626976.X
公开号：	CN208855602U
代理机构：	东莞市永邦知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	毛有帮
分类号：	B60S5/00(2006.01);B;B60;B60S;B60S5
申请人地址：	523000 广东省东莞市松山湖高新技术产业开发区科技二路10号中科科技研发中心A座7楼701
主权项：	1.一种汽车制动系统与冷却系统的换油机,其特征在于,包括用于加注冷却液的第一加注系统、用于加注刹车油的第二加注系统及用于回收冷却液或刹车油的回收系统；其中, 所述第一加注系统包括制在机柜上的第一加液口,所述第一加液口通过管道与设在机柜内的新冷却液桶连接,所述新冷却液桶通过进液管串接切换阀和油泵与新液加注管连接，所述新液加注管还与汽车冷却系统的上水管之发动机端活动对接,所述油泵还电气连接设在机柜上的第一调速器,第一调速器控制油泵工作而将新冷却液泵送至冷却系统；所述第二加注系统包括制在机柜上的第二加液口,所述第二加液口通过第一管道与设在机柜内的新刹车油桶连接,所述新刹车油桶通过油管串接第二油泵与注油管连接，所述注油管还与刹车油壶的进油口活动对接,所述第二油泵还电气连接设在机柜上的第二调速器，第二调速器控制第二油泵工作而将新刹车油泵送至刹车油壶；所述回收系统包括设在机柜内的真空发生器,所述真空发生器通过进气管连接设在机柜上的转换阀,所述转换阀通过气管与外部气源连接,所述真空发生器通过真空管连接设在机柜内的旧液罐,所述旧液罐还连接回收管，所述回收管上串接回收开关阀和回收切换阀,所述回收切换阀还通过旧液回收管和旧油回收管分别连接汽车冷却系统的上水管之水箱端和刹车油壶出液口,外部气源驱动真空发生器工作并对旧液罐抽真空而使之形成真空负压，匹配回收开关阀和回收切换阀的控制,将汽车冷却系统内的旧冷却液或刹车油壶内的旧刹车油吸回旧液罐。 2.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统与冷却系统的换油机,其特征在于,所述切换阀还通过回油管与回收开关阀和回收切换阀连接，所述切换阀能使所述回油管连通所述新冷却液桶，匹配使新冷却液桶内残留的冷却液回收至旧液罐。 3.根据权利要求2所述的一种汽车制动系统与冷却系统的换油机,其特征在于,所述旧油回收管为一拖四旧油回收管,且所述一拖四旧油回收管包括一体成型的主回收管、一拖四接头和四根回收管,每一根回收管远离与一拖四接头连接的端设快接插头，所述主回收管远离与一拖四接头连接的端设弯头,且所述弯头通过油管连接所述回收切换阀。 4.根据权利要求3所述的一种汽车制动系统与冷却系统的换油机,其特征在于,所述弯头为不锈钢弯头，所述旧液罐还连接设在机柜底端的旧液排放阀和设在机柜旁侧的旧液观察管；所述旧液观察管连通旧液罐内腔并用于通过旧液观察管的管内液高显示旧液罐内的旧油液容量；所述旧液排放阀用于与外接储液桶连接并匹配将旧液罐内储存的旧冷却液或旧刹车油输出至外接储液桶。 5.根据权利要求4所述的一种汽车制动系统与冷却系统的换油机,其特征在于,所述机柜包括后盖板、左侧板及右侧板；所述后盖板上设用于推动换油机的把手,所述新液加注管和旧油回收管设所述左侧板上，所述旧液观察管和旧液排放阀设在所述右侧板上；所述机柜上还设用于启停冷却液或刹车油加注和回收且分别电连接所述第一调速器和第二调速器的两启停开关,电连接两启停开关的电源插头从所述右侧板伸出。 6.根据权利要求5所述的一种汽车制动系统与冷却系统的换油机,其特征在于,所述油泵和第一油泵均为电动泵,所述切换阀和回收切换阀均为三通球阀，所述转换阀、回收开关阀及旧液排放阀均为单通电磁球阀,所述启停开关为船型开关,所述旧液观察管为透明玻璃圆管。 7.根据权利要求6所述的一种汽车制动系统与冷却系统的换油机,其特征在于,所述机柜还设压力表、真空表及指示灯,所述压力表与所述新液加注管连接，所述真空表电气连接所述旧液罐和真空发生器，所述指示灯电连接所述第一调速器和第二调速器并用于指示冷却液或刹车油加注和回收工作。 8.根据权利要求1至7任一项所述的一种汽车制动系统与冷却系统的换油机,其特征在于,所述机柜底部还设脚轮组件,所述脚轮组件包括设在所述机柜底部前端的双刹脚轮和设在所述机柜底部后端的活动脚轮。
所属类别：	实用新型