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原文传递一种危险品运输车内底壁防滑结构

专利名称：	一种危险品运输车内底壁防滑结构
摘要：	本实用新型公开了一种危险品运输车内底壁防滑结构，其涉及危险品运输车辆技术领域，旨在解决由于车厢内底壁平坦，支座易在车厢内滑动，撞击车厢侧壁的问题。其技术方案要点是，包括车门及用于放置危险品的车厢，车厢内底壁上设置有矩形的支座，支座底面四角设置有垂直于支座底面的立柱，车厢内底壁上设置有限制支座在水平方向移动的防滑装置，防滑装置包括圆柱状的套筒与插设在套筒中的定位柱，套筒的内径等于定位柱的直径，防滑装置的高度大于立柱的高度。本实用新型通过防滑装置可阻挡支座在水平方向的移动，防止危险品在车厢内移动撞击车厢侧壁，提高车厢内底壁的防滑性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏斯泰普危险品物流有限公司
发明人：	房华船
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821470485.0
公开号：	CN208855495U
分类号：	B60P3/00(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址：	210047 江苏省南京市六合区长芦陆营段(宁六路561号)
主权项：	1.一种危险品运输车内底壁防滑结构，包括车门（11）以及用于放置危险品的车厢（1），所述车厢（1）内底壁上设置有矩形的支座（2），所述支座（2）底面四角设置有垂直于支座（2）底面的立柱（21），其特征在于：所述车厢（1）内底壁上设置有限制支座（2）在水平方向移动的防滑装置，所述防滑装置包括圆柱状的套筒（3）与插设在套筒（3）中的定位柱（4），所述套筒（3）的内径等于定位柱（4）的直径，所述防滑装置的高度大于立柱（21）的高度。 2.根据权利要求1所述的一种危险品运输车内底壁防滑结构，其特征在于：所述套筒（3）内底壁上设置有缓冲装置，所述缓冲装置包括连接在定位柱（4）底面与套筒（3）内底壁之间的弹性件（5），所述弹性件（5）的弹力方向与定位柱（4）轴向一致。 3.根据权利要求2所述的一种危险品运输车内底壁防滑结构，其特征在于：所述套筒（3）内底壁上矩形阵列设置有若干弹性件（5）。 4.根据权利要求3所述的一种危险品运输车内底壁防滑结构，其特征在于：所述套筒（3）的内圆周侧壁上沿套筒（3）高度方向设置有垂直于套筒（3）内底壁的滑槽（6），所述定位柱（4）的圆周侧壁上设置与滑槽（6）卡嵌配合的滑块（61）。 5.根据权利要求4所述的一种危险品运输车内底壁防滑结构，其特征在于：所述滑块（61）与滑槽（6）接触的侧面上嵌设有滚珠（7）。 6.根据权利要求1所述的一种危险品运输车内底壁防滑结构，其特征在于：所述支座（2）底面设置有与定位柱（4）卡嵌配合的定位槽（41）。 7.根据权利要求6所述的一种危险品运输车内底壁防滑结构，其特征在于：所述定位槽（41）内设置有弹性垫（42）。 8.根据权利要求1所述的一种危险品运输车内底壁防滑结构，其特征在于：所述定位柱（4）伸出套筒（3）的部分套设有伸缩管（8）。
所属类别：	实用新型