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原文传递保险杠、保险杠装置及车辆

专利名称：	保险杠、保险杠装置及车辆
摘要：	本实用新型提供了一种保险杠、保险杠装置及车辆，保险杠包括：杠体和设于杠体上的第一定位结构、防脱结构；杠体设有安装滑槽，安装滑槽具有安装入口和安装出口；安装滑槽用于与安装滑块相配合，以使安装滑块能够沿安装入口装配在杠体上，且安装滑槽用于与车体配合形成避让空间，以使安装滑块在杠体受到预设值的外力时能够沿安装出口脱出杠体；第一定位结构用于在安装滑块装配到位时与安装滑块上的第二定位结构相配合以限制安装滑块沿着安装滑槽滑动，防脱结构用于增加安装滑块在脱出杠体的过程中受到的阻力。如此，在实现安装滑块准确定位及稳固固定的前提下，保证了碰撞时安装滑块可以迅速脱落。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市大疆创新科技有限公司
发明人：	李桐;王永根;王振旭
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821560306.2
公开号：	CN208855568U
代理机构：	北京友联知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	尚志峰;汪海屏
分类号：	B60R19/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	518057 广东省深圳市南山区高新南区粤兴一道9号香港科大深圳产学研大楼6楼
主权项：	1.一种保险杠，其特征在于，包括：杠体和设于所述杠体上的第一定位结构、防脱结构；所述杠体设有安装滑槽，所述安装滑槽具有安装入口和安装出口；所述安装滑槽用于与安装滑块相配合，以使所述安装滑块能够沿所述安装入口装配在所述杠体上，且所述安装滑槽用于与车体配合形成避让空间，以使所述安装滑块在所述杠体受到预设值的外力时能够沿所述安装出口脱出所述杠体；所述第一定位结构用于在所述安装滑块装配到位时与所述安装滑块上的第二定位结构相配合以限制所述安装滑块沿着所述安装滑槽滑动，所述防脱结构用于增加所述安装滑块在脱出所述杠体的过程中受到的阻力。 2.根据权利要求1所述的保险杠，其特征在于，所述第一定位结构为定位凸起，用于适配被构造成定位凹槽的所述第二定位结构，所述杠体能够在所述安装滑块的挤压下发生弹性变形，以使所述定位凸起能够卡入或脱出所述定位凹槽。 3.根据权利要求2所述的保险杠，其特征在于，所述杠体上设有通槽，所述通槽的外侧边上设有所述定位凸起，所述通槽能够在所述安装滑块的挤压下发生弹性变形，以使所述定位凸起向靠近所述通槽的方向运动；所述通槽呈长条形，且沿所述安装滑块的滑动方向延伸。 4.根据权利要求2所述的保险杠，其特征在于，所述定位凸起的端面边缘为弧形，所述定位凸起的高度方向垂直于所述安装滑块的滑动方向。 5.根据权利要求2所述的保险杠，其特征在于，所述定位凸起的端面边缘上第一点的切线方向与所述安装滑块装配时的滑动方向形成有第一夹角，所述定位凸起的端面边缘上第二点的切线方向与所述安装滑块装配时的滑动方向的反方向形成有第二夹角，所述第一点及所述第二点与所述定位凸起的端面边缘的顶点的切线之间的距离相等；所述第一夹角小于所述第二夹角。 6.根据权利要求1所述的保险杠，其特征在于，所述第一定位结构为可伸缩凸起，用于适配被构造成定位凹槽的所述第二定位结构，所述可伸缩凸起能够伸出以卡入所述定位凹槽或缩回以脱出所述定位凹槽；所述可伸缩凸起的伸缩方向垂直于所述安装滑块的滑动方向。 7.根据权利要求1所述的保险杠，其特征在于，所述安装滑槽相对设置的两侧面中的至少一个设有所述第一定位结构；所述侧面的顶部设有滑动配合部，所述滑动配合部与所述安装滑槽配合形成用于夹持所述安装滑块的滑动部的夹持空间；所述第一定位结构设于所述滑动配合部，用于与设于所述滑动部的所述第二定位结构相配合。 8.根据权利要求7所述的保险杠，其特征在于，所述滑动配合部为挡板，所述挡板用于与被构造成滑槽的所述滑动部相配合；所述挡板向所述安装滑槽的内部延伸，所述第一定位结构设于所述挡板的自由侧边上，用于与设于所述滑槽的内侧壁上的第二定位结构相配合。 9.根据权利要求1所述的保险杠，其特征在于，所述防脱结构包括弹性臂，所述弹性臂设置在所述安装滑槽的底面上，且由所述安装入口延伸至所述安装出口；所述弹性臂靠近所述安装出口的一端形成有台阶部，所述台阶部用于与所述安装滑块相抵靠，以增加所述安装滑块在脱出所述杠体的过程中受到的阻力；所述弹性臂用于在所述安装滑块的挤压下发生弹性变形，以使所述安装滑块能够越过所述台阶部并脱出所述安装出口，或使所述安装滑块能够复位至所述第一定位结构与所述第二定位结构相配合时的位置。 10.根据权利要求9所述的保险杠，其特征在于，所述台阶部远离所述安装出口的一端设有第一导向斜面，所述第一导向斜面用于引导所述安装滑块越过所述台阶部以脱出所述安装滑槽，或用于引导所述安装滑块复位至所述第一定位结构与所述第二定位结构相配合时的位置；和/或所述台阶部靠近所述安装出口的一端的端面垂直于所述安装滑块的滑动方向，或者，所述台阶部靠近所述安装出口的一端设有止挡斜面，且所述止挡斜面的倾斜方向与所述安装滑块装配时的滑动方向呈锐角；和/或所述弹性臂靠近所述安装入口的一端设有第二导向斜面，且所述第二导向斜面的倾斜方向与所述安装滑块装配时的滑动方向呈锐角。 11.根据权利要求1所述的保险杠，其特征在于，所述安装入口的两侧壁倾斜设置，且所述安装入口的两侧壁的倾斜方向与所述安装滑块装配时的滑动方向呈锐角。 12.根据权利要求1所述的保险杠，其特征在于，所述安装滑槽中由所述第一定位结构至所述安装入口的侧面为光滑面，所述安装滑槽中由所述第一定位结构至所述安装出口的侧面为粗糙面。 13.根据权利要求1所述的保险杠，其特征在于，所述安装滑槽的槽壁上设有条形筋，所述条形筋沿所述安装滑块的滑动方向延伸。 14.根据权利要求13所述的保险杠，其特征在于，所述条形筋设置在所述安装滑槽的侧面上，用于与所述安装滑块的底部侧面相抵接；和/或所述条形筋朝向所述安装入口的一端设有第三导向斜面，且所述第三导向斜面沿着所述安装滑块的滑入方向向所述安装滑块的内部倾斜延伸。 15.根据权利要求1所述的保险杠，其特征在于，所述安装滑槽设置在所述杠体的顶部；所述杠体中位于所述安装出口的下方的部位设有避让结构。 16.一种保险杠装置，其特征在于，包括：安装滑块，设有第二定位结构；和如权利要求1至15中任一项所述的保险杠。 17.根据权利要求16所述的保险杠装置，其特征在于，所述安装滑块用于与预安装模块相连；或者所述安装滑块为预安装模块。 18.一种车辆，其特征在于，包括：车体；和如权利要求16或17所述的保险杠装置，所述保险杠装置安装在所述车体上。
所属类别：	实用新型